" BRISA" ou MR Gualtiero BRISSONI

Message par **THIERRY** » 06 févr. 2014 15:07

Nickel merci!

Une autre....

jmsflor · Message par **jmsflor** » 02 févr. 2014 15:40

Photos des ISDT 1978. Sorties du site du registro storico SWM.

Message par **THIERRY** » 27 janv. 2014 19:48

Photo de Morgan Mago...

Flamby, Il magnifico.

Était-ce vraiment peint, ou juste un autocollant blanc de protection des flancs du réservoir?

jmsflor · Message par **jmsflor** » 11 janv. 2014 22:36

Aux ISDT 1979, les Belges avaient des réservoirs peints différemment :

JMO · Message par **JMO** » 11 janv. 2014 18:13

A existé aussi chez BPS :

Flamby, Il magnifico.

Première fois que je la vois, cette moto inversée! T'en as d'autres photos, de la bébête? :hein:

JMO · Message par **JMO** » 20 déc. 2013 21:46

Brissoni avec la 250 1977 aux couleurs inversées

jmsflor · Message par **jmsflor** » 19 déc. 2013 21:54

Désolé JMO.

Je n'avais qu'à regarder mes fiches avant de parler. :/

JMO · Message par **JMO** » 19 déc. 2013 12:15

Le pire, au bout du compte, c'est qu'il n'a pas gagné sa catégorie :clin: :

1er Augusto Taiocchi (KTM) (et premier scratch)
2ème Josef Chovancik (Jawa)
3ème Gualtiero Brissoni (SWM)

jmsflor · Message par **jmsflor** » 18 déc. 2013 22:36

Comme tu dis Thierry.

Le pire, au bout du compte, c'est qu'il a gagné sa catégorie (350) avec une "250" !

Message par **THIERRY** » 17 déc. 2013 21:13

jmsflor a écrit :Oui Thierry, mais en réalité il roulait avec une 250 réalésée à 255 cc pour pouvoir rouler dans la catégorie.
J'avais eu une discussion à ce sujet avec Danilo Monti et c'est Gualtiero Brissoni lui-même qui l'a confirmé.
D'ailleurs, les moteurs rotax de 347 cc étaient orange mais celui de Brissoni était normal !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/12/001-1--2.jpg[/img_citation]

Belle photo Jean Michel, j'avais bien vu pour la moto, j'aurais pensé à une 280 à priori. Peu d'intérêt finalement cette catégorie, trop proche des 250.

JMO · Message par **JMO** » 17 déc. 2013 18:13

Il aurait pu rouler aussi avec une 280, mais c'est vrai qu'il y avait beaucoup de 251 et quelques qui roulaient en catégorie 350. D'où la disparition de cette catégorie l'année d'après.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 17 déc. 2013 17:15

Oui Thierry, mais en réalité il roulait avec une 250 réalésée à 255 cc pour pouvoir rouler dans la catégorie.
J'avais eu une discussion à ce sujet avec Danilo Monti et c'est Gualtiero Brissoni lui-même qui l'a confirmé.
D'ailleurs, les moteurs rotax de 347 cc étaient orange mais celui de Brissoni était normal !

Message par **THIERRY** » 16 déc. 2013 22:40

Sana équivoque à priori! Au passage , je découvre en tant que novice, qu'il avait roulé en 350...