Laverda LH2 250
Modérateur : THIERRY
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Salut Roberto
Je vois que tu t'ais fait plaisir et que tu as réussi à concilier ton intérêt pour les suédoises et ta fibre italienne ... bravo !
pour la restauration ... a son origine bien sur ! ;)elle était rouge et cadre gris ... alors rouge et cadre gris . c'est de la restauration , pas du tuning Mais ce n'est que mon humble avis.
J'ai hâte de te voir dessus.
Riri
Y a ce post qu'est pas mal http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=333&p=1
Je vois que tu t'ais fait plaisir et que tu as réussi à concilier ton intérêt pour les suédoises et ta fibre italienne ... bravo !
pour la restauration ... a son origine bien sur ! ;)elle était rouge et cadre gris ... alors rouge et cadre gris . c'est de la restauration , pas du tuning Mais ce n'est que mon humble avis.
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Riri
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Modifié en dernier par Super_riri16 le 17 janv. 2014 11:49, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Je vote pour la rouge que je ne connaissais pas, la verte a beaucoup de charme aussi!
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JPC Merci pour le foto, oui corte cosso de carbon 385mm, dur a trouver je pense.
Premier etat de lieu, enfin la bete etait rouge cadre argent:
derriere un petite coup de bombe en ral 2004 (tres proche du ral 2008 laverda).
Bon, je sais vert et rouge est tres belle mais je crois la vrais laverda est orange. Opinions ?
Premier etat de lieu, enfin la bete etait rouge cadre argent:
derriere un petite coup de bombe en ral 2004 (tres proche du ral 2008 laverda).
Bon, je sais vert et rouge est tres belle mais je crois la vrais laverda est orange. Opinions ?
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Sympa les cales pieds !
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Bravo pour cette acquisition !!
Une identique à la tienne dans son jus d'origine.
Amortos, des Corte Cosso il me semble :
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