TGM 250 E 82

TGMan · Message par **TGMan** » 03 déc. 2013 18:58

THIERRY a écrit :Presque aussi jolie qu'un APRILIA, magnifique!!
Moteur à clapets d'origine je suppose...

oui, la dernière version Hiro.
et le dernier tgm 250 enduro avec la fourche Italia 40 mm

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 03 déc. 2013 18:52

tout simplement magnifique dans les moindres détails ! tout semble neuf 0 kms :hein:

respect !

Message par **THIERRY** » 03 déc. 2013 18:30

Presque aussi jolie qu'un APRILIA, magnifique!!

Moteur à clapets d'origine je suppose...

TGMan · Message par **TGMan** » 03 déc. 2013 13:51

dans la boue?
est-il vraiment nécessaire?
il faut d'abord, demander au propriétaire

yves c. · Message par **yves c.** » 03 déc. 2013 13:31

Autrement, je t'aurais demandé comment tu avais réussi à le restaurer! Bon, maintenant, il s'agit de la mettre dans la boue... Opération douloureuse la première sortie, mais après, ça passe mieux :clin:

TGMan · Message par **TGMan** » 03 déc. 2013 11:55

yves c. a écrit :Félicitations! La moto parait plus neuve que neuve! Juste une petite question: le réservoir en plastique a-t-il été restauré ou bien s'agit-il d'un "fondo di magazzino"?

Yves.

Il s'agit d'un "fondo di magazzino"

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 déc. 2013 11:34

Belle moto et beau boulot

JPC · Message par **JPC** » 03 déc. 2013 11:30

Humm, miam miam, rare et beau, félicitation !

yves c. · Message par **yves c.** » 03 déc. 2013 11:26

Félicitations! La moto parait plus neuve que neuve! Juste une petite question: le réservoir en plastique a-t-il été restauré ou bien s'agit-il d'un "fondo di magazzino"?

Yves.

TGMan · Message par **TGMan** » 03 déc. 2013 10:54

Mon premier restauration.