[Cagiva] 500 WMX LC Side car cross

1970>1985 CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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teucho
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Message par teucho »

J'ai peu de nouvelles concrètes pour le moment mais sa ne de vrait plus tarder !

Si non jaurais besoin d'un renseignement !

Avis aux experts Moto villa j'ai quelques questions concernant le diamètre de l'axe du piston du 480 villa a air, de la course du vilo ainsi que l'entraxe des goujons de fixation du cylindre au bas moteur.

Et si possible une photo de l'embase du cylindre pour voir les transferts ....

Merci d'avance !
teucho
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Message par teucho »

Les photos arrivent !

Le tout est partit en soudure ce matin, je ne ais pas quand je le récupérerais par contre.

Je mettrais des photos de la selle restaurée tout à l'heure.

Petite () la boite 5 sera de la partie :hehe:
mikalet64
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Message par mikalet64 »

teucho a écrit :C'est vrais que c'est drôle :lol: On verra au moment venu. La sellerie a été refaite.

Le chassi part en soudure demain. Et en peinture au four une fois terminé !

Le moteur 100% neuf arrive sous peut aussi !
et les photos ? me plait ce délire mais difficile de se faire une idée :)
enduro52
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Message par enduro52 »

Je suis impatient de le voir fini celui là!!!!
Et puis le singe a défaut d'arbre, il aura une cage (iva) :clin:
Courrage
teucho
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Message par teucho »

C'est vrais que c'est drôle :lol: On verra au moment venu. La sellerie a été refaite.

Le chassi part en soudure demain. Et en peinture au four une fois terminé !

Le moteur 100% neuf arrive sous peut aussi !
enduro52
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Message par enduro52 »

Et le singe JMB, tu y as pensé à lui.....
Faut lui acheter un arbre ??? :lol: :lol: :lol: :lol:
jmb
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Message par jmb »

Pense juste à garder un peu de sous quand elle sera finie , pour acheter des bras ! :lol: :lol:
birdy459
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Message par birdy459 »

je vais juste faire une () ne pas croire que l on va restaurer un bestiau comme ca pour 1000 euros , cette bete est rare , les vendeurs qui ont des pieces le savent et vende cher , tres chers , trop cher 3000 euros le moteur , mais c' est la loi de la jungle lol
mais une fois finie c'est de pouvoir rouler avec une moto casi unique

mais ça a un prix
birdy459
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Message par birdy459 »

oui , pour moi ce n est pas bien grave avant la patte ar le carter est deja refermer , resouder n est pas cher il faut juste faire un gabari en fer pour tenir le moteur pour qu il ne bouge pas lorsqu on le soude , les goujons la c est fastoches il il en en pleins les autre marque moto, voiture , il y a des firmes qui les vendent
et au pire si tu veux tu m envoies les carters tous et je te le fait et te les renvoies
la nuit porte conseil a demain
teucho
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Message par teucho »

Je te réponds ici car ma messagerie chier vraiment dans la colle :mad: :mad:

Je suis bien conscient et d'accords avec ce que tu me dit mais je voyait sa bien différament !!

Je vais tacher de prendre une décision au plus vite ...
birdy459
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Message par birdy459 »

je viens de te repondre
teucho
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Message par teucho »

Bizarrement on dirais que ce coup c'est passé :rolleyes:
teucho
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Message par teucho »

Je t'ai répondu sur mes mécontentements sur certaines pièces ...

Impossible de faire passer un mail !!!

voila ce que je t'ai répondu :

Les carters moteurs ont été coupés au niveau de la fixation sur le cadre ... Il faudrait savoir si la boite 5 va dans les carters de boite 4. Il met que la bielle est neuve et na pas tourner heu tout est rouillé donc le roulement serait pour bien faire a changer, les goujons cylindre-culasse sont quasi tous HS ... sa fait pas mal de choses !!
Modifié en dernier par teucho le 03 sept. 2013 21:22, modifié 1 fois.
birdy459
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Message par birdy459 »

salut , 1500 pour le tout ce que tu voit sur la photo frais de port compris je t envoies un mp pour t expliquer
Modifié en dernier par birdy459 le 03 sept. 2013 20:54, modifié 1 fois.
teucho
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Message par teucho »

Sorry Guy !

But I don't sell my 500 :D, Never.

What parts do you have ? Price ?

Thank you and sorry for my bad english ...
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