renaissance d'une 240 txr
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste
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c'est juste pour le plaisir de vous mettre quelques photos
A l'achat il y avait cela un trial avec un super garde boue av de cross
puis demontage
le cadre repeint
le moteur aussi après remontage et cela donne cela une fois remonté
le pot aussi et je lui met une chaine neuve reste plus qu'à la couper
maintenant on commence les plastiques, mais là c'est plus hard ou alors je fais un aprilia Benetton :lol!:
reste à changer les poignées, remettre l'embrayage,rebrancher l'allumage remettre le kick, le selecteur et prier pour que cela demarre
Je vous remettrai une photo une fois tout fini
A l'achat il y avait cela un trial avec un super garde boue av de cross
puis demontage
le cadre repeint
le moteur aussi après remontage et cela donne cela une fois remonté
le pot aussi et je lui met une chaine neuve reste plus qu'à la couper
maintenant on commence les plastiques, mais là c'est plus hard ou alors je fais un aprilia Benetton :lol!:
reste à changer les poignées, remettre l'embrayage,rebrancher l'allumage remettre le kick, le selecteur et prier pour que cela demarre
Je vous remettrai une photo une fois tout fini
- THIERRY
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Bien, tu vas la peindre comment alors? J'adore ce carter d'embrayage!
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- Squadriste
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Je vais essayer de la repeindre au couleur d'origine c'est à dire rouge et violet
image recuperè sur un site de vente en ligne
D'ailleurs si quelqu'un à les N° de peinture de chez aprilia je suis preneur
Si j'ai bien compris il avait dû sortir une 240 et une 312 M avec le même look
De toute façon ce sont bien ces couleurs là que je retrouve au fur à mesure du poncage des platiques
image recuperè sur un site de vente en ligne
D'ailleurs si quelqu'un à les N° de peinture de chez aprilia je suis preneur
Si j'ai bien compris il avait dû sortir une 240 et une 312 M avec le même look
De toute façon ce sont bien ces couleurs là que je retrouve au fur à mesure du poncage des platiques
Modifié en dernier par MAXER le 17 juil. 2013 22:07, modifié 1 fois.
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- Squadriste
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n'ayant pas eu la chance de recevoir une reponse avec les N° couleurs de cette machine , je suis donc allé chez un marchand de peinture qui grace à mon plastique de dessous de selle qui avait encore la couleur d'origine ne l'a scanné et m'a crèé la teinte voilà ce que cela donne pour l'instant
et on oublie pas le garde boue av
vu la temperature qu'il fait, je pense que cela va secher très vite et après le violet je passerai au rouge sur les pieces.
par contre pour les autocollants vu que je ne trouverai pas il va falloir que je me fasse des pochoirs à partir de photo mais je ne desespère pas maintenant avec un logiciel de retouche photo en faisant quelques calques je devrai y arriver
à suivre
et on oublie pas le garde boue av
vu la temperature qu'il fait, je pense que cela va secher très vite et après le violet je passerai au rouge sur les pieces.
par contre pour les autocollants vu que je ne trouverai pas il va falloir que je me fasse des pochoirs à partir de photo mais je ne desespère pas maintenant avec un logiciel de retouche photo en faisant quelques calques je devrai y arriver
à suivre
Modifié en dernier par MAXER le 27 juil. 2013 10:14, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Plutôt bien! ca à l'air de correspondre.
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jusqu'à present je faisait à la bombe mais ayant un compresseur avec un pistolet , je n'avais jamais osez m'en servir et bien c'est chose faite, c'est vrai que cela est plus pratique que la bombe et rien à voir au niveau du rendu et de l'utilisation, le seul pb par rapport à la bombe c'est qu'il faut nettoyer le pistolet mais aussi faire la dillution de la peinture le diluant et le durcisseur mais sinon je crois maintenant que je vais refaire tous mes cadres
Modifié en dernier par MAXER le 26 juil. 2013 23:41, modifié 1 fois.
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