présentation LANZO65

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 22 juin 2013 20:34

Doudou
Tu dois donc être sur la pointe Nord Est du 77 si tu connais Marin ?
A+
Alain

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 22 juin 2013 20:33

Lanzo

Mon post sur la restauration en cours de ma 240 :
http://www.srcf.fr/forum/t4727-RSGS-198 ... parti.html

A+
Alain

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 21 juin 2013 12:16

Marin Motos....

Des bonnes rigolades dans son bouclard/hangar à bestiaux....

J'avais acheté un 175 Ossa la bas. Ya..... longtemps

lanzo65 · Message par **lanzo65** » 21 juin 2013 10:46

Non je ne suis pas dans le 65 , mais dans le Jura (39), depuis 1988 ! J'avais ramené depuis la région parisienne, la dernière moto que j'avais acheté neuve chez Motosteph une 125 CR . Je l'ai revendu il y a 3 ans dans l'état d'origine 1000 euros, elle était en excellent état mécanique comme estétique ! J'ai toujours su préserver mes machines !
Le Jura est une super région, sympa pour les randonnées à cheval, vélo, à pieds mais aussi en moto et quads .
Tu as encore une machine? SWM, j'imagine ! J'en ai eu une pendant quelque temps, un 125 de 1978 .

A+

jphilippe · Message par **jphilippe** » 20 juin 2013 23:24

ok je vais regarder ton post , j'ai un peu de retard de lecture

nous c'était la "bande" de Plailly , Orry la Ville ...
d'abord les 50, BPS, Fantic , Cimatti X21 kités de chez Moto 60 puis Edart à Bagnolet !
roulage avec les 1eres DTMX, TS, KE, les 50 sans complexes

puis tous en 125 avec nos potes "crossmen" YZ, RM, et enduristes BPS, SWM, Husky ex Fura
on roulait presque tous les dimanches dans le sable (même sable que le filon d'ermenonville

) , il y avait des gars de Senlis avec des 250 et 360 Husky
je me rappelle que les week end précédents le Touquet, on voyait des gars arriver avec des it bleus pour s'entrainer un peu
pour revenir au post pas d' Aprilia dans notre coin.
il y avait bien une Ancilotti enduro neuve à vendre chez Marin pendant un bon bout de temps, superbe !
Je ne sais pas ce qu'est devenu le bouclard, sinon Motostef était encore ouvert dans les années 2000 il me semble, mais maintenant c'est fini
aujourd'hui je suis un peu plus au nord , on est plusieurs !

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 20 juin 2013 22:55

Hello jphilippe
On est bien parti pour former un team, Plailly c'est à 10 mn de chez moi je suis sur Villeron.
Mon parcours c'est 100% enduro, regarde mon post je suis en train de me remonter une 240 SWM TF1.
A l'époque on était toute une bande avec des SWM, Husky, KTM, CanAm principalement, on trainait aussi chez Zone Verte Moto & Les Deux Roues du Stade, autres bouclards "verts" de la région.
Marin j'ai bien connu, toujours en train de se marrer, la gentillesse à l'état pur. Je n'ai pas retrouvé son bouclard à Luzarches, tu sais ce qu'il est devenu ?
Si tu résides dans la région on garde contact, quand j'aurais terminé ma SWOUM il va falloir que je dérouille le bonhomme à mon avis ce sera le plus dur, et sortir tout seul ... pas glop.
A+
Alain

jphilippe · Message par **jphilippe** » 20 juin 2013 22:45

salut les gars du nord neuf cinq ou sud oise !
c'est la 1ere fois que je vois évoqué ici les lieux de nos exploits de djeun's

Marin Motos à Luzarches ! le successeur de Moto 60 à Gouvieux

Doudou connait bien !
Mon Bps venait de Moto 60, mon Fantic 125 RC de chez Marin

on roulait surtout sur Plailly, où il y a maintenant le parc Astérix, Fosses, Chantilly...
vous avez des photos ?
On était plutôt enduro, donc peu sur les terrains de cross,sauf Aulnay, le Fantic sans plaque phare, fallait pas la casser ! à se tirer la bourre avec les YZ et les RM

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 20 juin 2013 22:29

Lanzo
Pour l'age, un peu plus vieux ... je suis de 59.
Les lieux que tu cites je connais bien aussi, à priori tu n'es plus dans la région, le 65 à priori ?
Sinon Motostef existe toujours avec un beau magasin sur la RN16, mais je ne m'y suis jamais arrêté, il n'y a que des Scooters dans la vitrine ...
A+
Alain

lanzo65 · Message par **lanzo65** » 20 juin 2013 18:30

Hello, quel age as-tu ? moi je suis de 1965 . Oui, j'ai bien connu Marin Moto, plus spécialisé Fantic (de mémoire) et sympa pour trouver des pièces d'occas.
Moi, j'habitais à Eaubonne et mon terrain de jeu, c'était la forêt de Montmorency, sinon différents terrains de cross pour les entrainements, comme Les Mureaux, Piscop, Frépillon , saint Ouen L'Aumone à coté de Saunoto.
Je connais bien Fosse (à coté de Survillier), j'ai de la famille qui habite Fosse!
et Chantilly aussi, j'avais de la famille à Gouvieux.
Est- ce que Motostef existe encore et Stéphane toujours là, je l'ai connu en 1981, lorsque j'ai acheté chez lui ma première Aprillia (80 RC version compètition).Je me souviens qu'il avait eu un grave accident de moto cross, une colission de face avec un type qui avait pris le terrain en sens inverse (Fracture de la machoire et bras en 2 ou 3 morceaux) de mémoire.
A bientôt de te lire.
Laurent

RSGS240TF1-95 · Message par **RSGS240TF1-95** » 20 juin 2013 13:10

Hello Lanzo
Nous sommes / avons été voisins, je suis sur la pointe Nord Est du Val d'Oise ; Fosses / St Witz à la limite de l'Oise.
Motostef Chaumontel bien connu, peux être as tu également trainé chez Marin Motos à Luzarches ?
Luzarches, Chaumontel, carrière de Lassy, les forêts de Senlis et Chantillly étaient nos terrains de jeux, mais ... en enduro.
Bonne chasse pour trouver la perle rare.
A+
Alain

lanzo65 · Message par **lanzo65** » 17 juin 2013 11:35

Encore quelques photos retrouvées, datant de 1982 en entrainement avec la 240 MX ! Une sacrée machine, mais avec amortisseurs Ohlins !!! C'est ce qu'ils y avait de mieux à l'époque, même si c'était cher, il valait mieux pour pas prendre toute la largeur de piste..... hips lol

.

lanzo65 · Message par **lanzo65** » 16 juin 2013 17:37

Merci les gars !!! J'ai commencé à faire des économies, pour me faire un beau cadeau pour mes 50 piges ! Çà me laisse 2 ans, à moins que je trouve la super occas. que je ne pourrai pas laisser passer. Je me suis décidé pour une 125 Enduro de 1981 ! 125 cc c'est la seul cylindrée que je n'ai pas eu en Aprillia, puisque j'ai commencé en 80 cc puis directement en 240 cc. Malgré tous les évolutions que j'ai connu à l'époque, c'est les modèles de 1981 que je préfère!
A+

Message par **THIERRY** » 16 juin 2013 11:08

chauvs a écrit :Avec aussi des TGM en veux-tu en voila !
Elles sont neuves d epoque les aprilia Thierry ?
T as une idee des prix pratiques ?
Voila on a bien pourri la presentation de Lanzo....

Je t'ai envoyé un message!

didier 06 · Message par **didier 06** » 16 juin 2013 10:49

ça c'est la partie emergée de l'iceberg

il a aussi une palanquée d'ancillotti

là quelques TGM

chauvs · Message par **chauvs** » 16 juin 2013 10:18

Avec aussi des TGM en veux-tu en voila !
Elles sont neuves d epoque les aprilia Thierry ?
T as une idee des prix pratiques ?
Voila on a bien pourri la presentation de Lanzo....