1ere manche TROPHEE RE-GOLARITA > Champagnat 11 Mai 2013

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 26 juin 2013 19:26

Wep, c'est clair... :/ :/

Message par **THIERRY** » 26 juin 2013 15:24

Doudou77 a écrit :J'adore vos CR !!! :bise: :bise: :bise: :bise:

Bon alors….

Faut faire un contrendu qu’ils disent… :rolleyes:

Je vous passe les déboires de préparation, les chats noirs, un bon troupeau quand même, disaient en cœur n’y va pas… :hehe:

Finalement, j’ai bien fait.

Départ après manger le Vendredi, le coffre de la BM est trop petit, je regonfle le pneu crevé et hop. Pas de chauffe, pas de panne, un miracle.

Quatre heures après, (Comme Jean Phi, la Creuse disparait du Gps… :quoi:) on déboule sur le stand, houla ya plein de monde, quel succès. ;/

C’est un peu la classe ! :bise:

Je retrouve les potosses, toujours agréable. On se serre la louche, on se fait la bise, on se pince les fesses, convivial quoi….

L’orga est super, parking suffisamment grand, arboré, un plan d’eau. Des toilettes etc etc le Luxe ! :bise:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/05/cr4.jpg[/img_citation]

J’adore cette région, la maison d’hôtes que nous avons à Luppersat est du même tonneau, trop joli !

Pas de reco spé, m’en fou. ;/ Pas envie de passer deux heures à mémoriser des racines ou des cailloux que j’aurai zappé dans la nuit…

La réco du parc, par contre, ca, c’est incontournable. Ya de la belle brèle. :bise:

Contrôle technique, juste comme j’aime, pas prise de tète.

Le repas du soir est très bien, même qu’on ne picole pas comme des trous. La zik arrache un peu quand même. :hein:

Je suis frais comme un camembert avec 15 jours de frigo en panne, le lendemain matin. En fait, j’ai les cervicales qui me chatouille, :quoi: malgré le coup de clef à molette donné par mon rebouteux une semaine avant. Po grave, ca tiendra.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/05/cr3.jpg[/img_citation]

J’adore cette ambiance de départ, ca me rappelle mes débuts de poireau, à ma première course, (y’a longtemps donc…) où j’avais le bide noué et la gerbe aux commissures…
Je rassure, ca m’est passé depuis longtemps, et je m’éclate.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/05/cr2.jpg[/img_citation]

La yoss démarre au quart de pile poil, pas le cas des compères de départ, me rappelle plus la marque…

Je démarre tranquille vu que je mets toujours au moins une à deux heures pour chauffer mon p’tit corps.

Le début de la deuxième boucle, j’envoie un peu plus, le couteau entre les dents (petit le couteau, sinon ca rentre pas dans le casque…) et ca s’y prêtre bien dans les sous bois.

En résumé, les chemins super praticables, très sécurisants, pas de pièges, paysages top. La traversée du parc prés de l’abbaye, c’est juste formidable. :bise:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/cr5.jpg[/img_citation]

Ya un grip de ouf dans les spés, mêmes humides. La drache, m’en fou. Ya des avantages à être picard de souche, et s’être tapé les enduros de ligue en champagne et en Ardennes aux mois de mars…

Je prends les passages Soft pour perdre du temps, mais en fait une fois sur deux on en gagne…

Je pointe pile à l’heure aux CH. Bref, je lambine pour en profiter pendant les six heures.

Par contre…..

C1, c’est bien, mais ca tabasse un peu quand même…

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/cr1.jpg[/img_citation]

Je n’ai plus de frein avant au bout de dix mètres de course (les mâchoires sont arrivées le lendemain, celles-ci sont d’origine) Je ne roule qu’au frein ar qui bloque un peu (qui elles, sont neuves). L’embrayoir est dur à y mettre les deux mains, et garder le fil de gaz avec la poignée dans les dents. Pas efficace le style…

La selle accuse le coup du gros dessous…

Et franchement 15 cm de débattement en charge, c’est peu…

A part ca, le moulin est parfait, j’enroule tout en spé, sans débrayer (d’t’facon, je peux plus) :quoi:

La troisième boucle me poussera à gérer mes crampes un peu partout. Même les jambes, alors que je roule à peine debout. La soluce, tu roules les jambes écartées le plus possible… je dois avoir un look d’enfer, style crapaud quoi.

Chui content, même que je me le dis dans le casque. Youpi Youpi. :bise: :bise: :bise:

Super heureux d’avoir fini et à l’heure, et mon staf technique a été d’enfer :bise:

Bravo aux organisateurs, c’est pil poil extra. On revient sans faute!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/cr6.jpg[/img_citation]

J’ai aimé :
la région, l’organisation, le fléchage tip top (d’ailleurs en repartant au gite le soir en bagnole, j’ai failli prendre un fléchage avec la Bm en réflexe… t’sais qu’il est con des fois… ) Paco qui soude dans le parc, la classe internationale du Club, Maitre Julien, la volonté des Pisse Feux du TVT, le resto du Samedi soir à Aubusson, Le Bistro d’Émile à Luppersat. rouler en C1….

J’ai pas aimé :
mon GPS qui ignore la Creuse (1h30 pour récupérer la quatre voies, c’est juste pas possible… ), pas assez de cahouétes sur le stand , pas de pompom girls au départ , rouler en C1….

Et de ne pas rouler assez tout court durant l’année… Si si, demandez à mes p’tits muscles. ;/ ;/

Je crois que je me repique au truc…

Style toute la saison prochaine en C0…. (je cherche déjà la brèle….)

Biz :bise:

Comment ai je pu zapper ton CR? je me disais , c'est zarbi...bravo!
Dommage que tu ne puisses être des notres à Villebret.

gpm1 · Message par **gpm1** » 12 juin 2013 22:26

Quelques photos :
http://promopub.phot-online.fr/album/59 ... 013/page_2

jphilippe · Message par **jphilippe** » 08 juin 2013 23:25

merci Riri pour ces vidéos "souvenirs" , bien sympa

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 27 mai 2013 22:15

Et encore je ne vous dit pas tout ;/

La moto va mieux je n'ai plus les coups de raquette ,l'amorto joue bien son rôle

enduro52 · Message par **enduro52** » 27 mai 2013 21:41

Un jour vous oublierez votre tête M. Duss

Message par **THIERRY** » 27 mai 2013 21:40

Marche mieux?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 27 mai 2013 20:07

Je vient d'aller faire un tour avec le rx pour voir les nouveaux réglage (carbu et changement du bloc joint d'amorto) et pour la montre je n'est pas eu le temps de voir si les aiguilles ont tenu ;/ j'ai carrément semer la montre

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 26 mai 2013 16:21

alessandro pb a écrit :Dans les années 50 et 60 on utilisait une montre spécifiquement conçue pour les motos de 'regolarità'. J'en ai une sur une Moto Guzzi Lodola 247 du 1962.

Message par **THIERRY** » 25 mai 2013 18:17

Belle photo, oui je me souviens....dommage, on apprend toujours au fur et à mesure, pour les fois suivantes, c'est aussi ça l'enduro!

chauvs · Message par **chauvs** » 25 mai 2013 13:15

Oui Thierry, je suis passé te voir en arrivant (j'avais, et j'ai toujours... une extinction de voix, dommage pour la musique

). Réglage carbu de dernière minute, elle engorgeait grave et était hyper pointue + roulement de roue av HS et spi fouche HS aussi! Bien fait pour ma pomme, j'aurai du changer les segments, pour Laubreçais je lui referai une petite santé. Il était temps que j’arrête j'avais semé un certain nombre de vis et boulons tout le long du parcours pour jouer au petit poucet

Allez celle là je l'aime bien, un coucher de soleil sur les TM :

Message par **THIERRY** » 25 mai 2013 12:59

Ok, c'est donc toi qui a racheté l'EX à Paco...;, merci pour les photos! Ça c'est bien passé?

chauvs · Message par **chauvs** » 25 mai 2013 11:50

Ouai liaisons pas toujours évidentes pour nos PF avec nos petites suspensions !

Jusque là ça va :

Spéciales glissantes mais pas dures (merci Hervé pour la photo) :

Ben forcément va falloir y refaire une chtite beauté :

Message par **THIERRY** » 25 mai 2013 08:24

c'est vrai qu'elle sonnait bien l'APRILIA!

Autrement,mention spéciale aux PF du TVT!!

Et aux autres...

ricostopy · Message par **ricostopy** » 25 mai 2013 00:27

merci a super riri pour les photos et video, c'est vraiment top de pouvoir se voir rouler! ça m'a permis de voir la difference avec bouteville! :clin: c'etait un top enduro, malgré les conditions climatique, mais pour avoir roulé le dimanche (en 250 cr) ,heureusement que les anciennes roulait le samedi c'etait moins defoncé! sinon pour ma part ça s'est bien passé, l'apero squadra etait tres sympa et a permis de faire de mettre un visage sur les pseudo, chapeau aux tvtiste et aux 3 pilotes C0, c'etait quand meme plus facile en 80! perso je suis content car l'aprilia a marché feu de dieu, et j'etais pas si loin des tm sur certaine speciales, enfin y avait vraiment de belles motos, et meme une grande soeur!