SWM 175 RSGS MEMEUR

papy thumper · Message par **papy thumper** » 12 mai 2013 20:01

Comme je dis toujours, la restauration s'envisage de plusieurs façons.
Façon musée 100% origine mais après quelle peut d'abimer la moto.
Façon je roule avec et donc une modif conforme à ce qui se faisait à l'époque ne me choque pas.

Sur ma Tm pas mal de pièces en alu ont été polies, ensuite cependant astiquage régulier pour garder l'aspect.
Sur les Swoum, mais je ne suis pas un spécialiste de la marque, les Rotax n'avaient pas des carters en magnésium ???
Auquel cas le laisser nu est pas terrible en termes de vieillissement si ma mémoire est bonne.
Mais je dis peut être une connerie.

Papy

memeur · Message par **memeur** » 12 mai 2013 17:35

salut a tous je deterre un peu cette restau car ayant casiment fini ma bultac je me suis remis sur le 175
j'ai enfin pu commander chemise et piston ... reste plus que a rechemiser tout ca...
cela restera tout de meme une restau sommaire car jai tout donné ds la bultac...
en attendant jai remonter tout ca avec le vieu piston et ca demarre mais pas roulé avec parceque le haut moteur est vraiment fatigué
voila une ptite photo en attendant
a oui jai poli le carter d' embrayage...
ca ne plaira certainment pas aux puriste...
bonne journée

memeur · Message par **memeur** » 29 mars 2013 22:23

Bonjours je sais pas ou mettre le lien mais voila un site ou il y a un destokage de pieces rotax swm....
Meme si vous lavez certainement deja vu. Je ne sais pas ou poster le lien donc voila le lien :

http://www.ttclassic.be/?cat=29

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 11 mars 2013 20:58

tu sais, je pense qu'elle peut attendre un peu.
une restauration en 2 mois .… :hein: pas courant

memeur · Message par **memeur** » 11 mars 2013 19:29

Bon jai la couroie de distrib a changer de ma voiture dc les finances ca va etre rikrak tout compte fait en tout cas pour les 2. 3 prochains mois...

Ou si quelquun est interesse par la moto je peu la vendre ... A regret... En plus jai deja commemdé la pochette de joints plastiaues lateraux et housse de selle...
Si ca peu interesser...

Chocho · Message par **Chocho** » 11 mars 2013 13:12

svoum a écrit :Hè bè mon CHOCHO je vois que tu a toujour un train de retard mon pote PATRICK
du lot me la offert pour mon aniv tu vois se que je veux dire pour le 23

tu vas voir si j'ai toujours un train de retard : je t'ai déja preparé ton repas d'anniv !

(Désolé de polluer le post mais y'm'cherche)

svoum · Message par **svoum** » 11 mars 2013 12:50

memeur a écrit :wep du coup je suis bloqué
si quelqu’un cherche a vendre un haut moteur de 175 suis preneur
ou sinon ou est ce que je pourrai rechemiser et acheter un piston ?
merci

ton cylindre et en quel cote???

svoum · Message par **svoum** » 11 mars 2013 12:47

memeur a écrit :wep du coup je suis bloqué
si quelqu’un cherche a vendre un haut moteur de 175 suis preneur
ou sinon ou est ce que je pourrai rechemiser et acheter un piston ?
merci

a mon avis il vaut mieux achetter une chemise piston chez RTR
http://www.rtrmoto.com/ tu repart a zero

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 11 mars 2013 12:14

C'est dur

Tu peux regarder à l'étranger aussi

http://www.ebay.com/itm/1977-Can-Am-Qua ... 0601133075
http://www.rtrmoto.com/

memeur · Message par **memeur** » 11 mars 2013 10:28

wep du coup je suis bloqué

si quelqu’un cherche a vendre un haut moteur de 175 suis preneur
ou sinon ou est ce que je pourrai rechemiser et acheter un piston ?
merci

svoum · Message par **svoum** » 09 mars 2013 19:29

Chocho a écrit :Il a du lire ton post et il attend...patiemment :hehe: :hehe: :hehe:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Hè bè mon CHOCHO je vois que tu a toujour un train de retard mon pote PATRICK
du lot me la offert pour mon aniv tu vois se que je veux dire pour le 23

harpo · Message par **harpo** » 07 mars 2013 19:40

ton piston est sûrement un Wiseco, 060 est la cote en pouce: 0.060 x 25.4 = 1.524.

Il faisait donc neuf 63.52 (cela se mesure en bas de la jupe) ce qui signifie qu'il est bien usé, tout comme les segments (jeu à la coupe normal 0.25).

C'est aussi largement au delà des cotes std (+0.75) donc le cylindre n'est plus réalésable...
Il y en a un sur LBC: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s
et ça ne court pas les rues, d'où le prix élevé !

Après si le moteur démarre comme ça et que tu ne prévois pas de rouler...

memeur · Message par **memeur** » 06 mars 2013 21:52

jai pris contact pour la revue le technique
sinn le cylindre lui est nikel
j'ai eté voir un ami qui refait danciennes motos
je vous tiendrai informe des que jai les bonnes cotes de tout ca
merci

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 06 mars 2013 21:27

Si tu veux PALMER

. Dom, c'est un tuba qu'il te faut pas un pied a coulisse

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 06 mars 2013 20:47

Y a pas besoin de palmer :rolleyes: un pieds a coulisse en plastique suffira