GILERA 50

alessandro pb · Message par **alessandro pb** » 22 avr. 2009 21:05

JMO, moyeu postérieur?

JMO · Message par **JMO** » 22 avr. 2009 21:00

THIERRY a écrit :Elle parait super bien conservée et complète, tu prévois de faire quoi dessus?
Tu l'as trouvé en Italie?

Oui elle est complète et "tutto originale" sauf le GB avant, mais j'ai trouvé une refabrication en Italie. Je l'ai trouvé en France mais elle vient d'Italie (elle a servie de troc dans une vente de voiture ancienne).
Je veux la garder dans son jus et juste la rafraichir, même si elle n'aura pas l'air neuve comme certaines. Et puis bien sûr, roulements, joints et tout le toutim.

Message par **THIERRY** » 22 avr. 2009 19:42

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :
JMO a écrit :Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur
Tu pourrais nous éclairer, nous faire partager un peu de ce bonheur?
Non non
En fait, elle est toujours comme je l'ai trouvé.
Je n'ai encore jamais roulé avec.
Mais rien que de la regarder ...

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-5016.jpg

Elles est magnifique! Félicitations, ça en fera au moins une chez nous!!
Elle parait super bien conservée et complète, tu prévois de faire quoi dessus?
Tu l'as trouvé en Italie?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 avr. 2009 19:39

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :
JMO a écrit :Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur
Tu pourrais nous éclairer, nous faire partager un peu de ce bonheur?
Non non
En fait, elle est toujours comme je l'ai trouvé.
Je n'ai encore jamais roulé avec.
Mais rien que de la regarder ...

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-5016.jpg

Comme je te comprends !

JMO · Message par **JMO** » 22 avr. 2009 19:15

THIERRY a écrit :
JMO a écrit :Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur
Tu pourrais nous éclairer, nous faire partager un peu de ce bonheur?

Non non

En fait, elle est toujours comme je l'ai trouvé.
Je n'ai encore jamais roulé avec.
Mais rien que de la regarder ...

Message par **THIERRY** » 22 avr. 2009 19:07

JMO a écrit :
DIDIER a écrit :Pour ce qui des dernières 50 présentés, une compétizione ou même une 5V , je crois quelles feraient le bonheur de plus d'un amateur a commençer pas moi !
Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur

Tu pourrais nous éclairer, nous faire partager un peu de ce bonheur?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 21 avr. 2009 10:12

Deux modèles de 1978 d'après ce que j'ai pu lire,mais elles paraissent plus anciennes ! La rouge est plutot mignonne .

Message par **THIERRY** » 20 avr. 2009 22:21

JMO a écrit :
DIDIER a écrit :Pour ce qui des dernières 50 présentés,une compétizione ou même une 5V , je crois quelles feraient le bonheur de plus d'un amateur a commençer pas moi !
Que dire alors d'Alessandro ou de Corrado qui ont la chance de pouvoir rouler sur les bombinettes

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Gilera-50.jpg

Vraiment original ce silencieux d'échappement qui passe par dessus le GB arrière. La machine a un style moderne et fluide pour son époque.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 20 avr. 2009 21:08

JMO a écrit :
DIDIER a écrit :Pour ce qui des dernières 50 présentés, une compétizione ou même une 5V , je crois quelles feraient le bonheur de plus d'un amateur a commençer pas moi !
Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur

Aaarrgh ! Il va nous finir au poignard le bougre !!! :rolleyes:

JMO · Message par **JMO** » 20 avr. 2009 21:01

DIDIER a écrit :Pour ce qui des dernières 50 présentés,une compétizione ou même une 5V , je crois quelles feraient le bonheur de plus d'un amateur a commençer pas moi !

Que dire alors d'Alessandro ou de Corrado qui ont la chance de pouvoir rouler sur les bombinettes

JMO · Message par **JMO** » 20 avr. 2009 20:55

THIERRY a écrit :Photos et commentaires superbes comme d'hab JMO! on en apprend tout le temps.
Les moteurs de ces 50 sont très "ailetés" ils ressemblent presque à des machines de cylindrée supérieures. 7 vitesses, Titane pour le cadre ( mod usine), quelles autres caractéristiques ou particularités sur ces petits bijoux?

Ce qu'on pouvait lire sur ces machines en 73 :

JMO · Message par **JMO** » 20 avr. 2009 20:54

THIERRY a écrit :Petite observation, G Brissoni a vraiment eu la chance de rouler sur de magnifiques machines.

Petite observation : la réciproque est vraie aussi

JMO · Message par **JMO** » 20 avr. 2009 20:52

DIDIER a écrit :Pour ce qui des dernières 50 présentés, une compétizione ou même une 5V , je crois quelles feraient le bonheur de plus d'un amateur a commençer pas moi !

Il me semble qu'il y a une 6V Competizione au fond de mon garage qui fait mon bonheur

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 20 avr. 2009 20:28

je ne connaissait pas tous ca , super photos , ah ! c est petit cinquante magnifique !

Message par **THIERRY** » 20 avr. 2009 09:57

Photos et commentaires superbes comme d'hab JMO! on en apprend tout le temps.
Les moteurs de ces 50 sont très "ailetés" ils ressemblent presque à des machines de cylindrée supérieures. 7 vitesses, Titane pour le cadre ( mod usine), quelles autres caractéristiques ou particularités sur ces petits bijoux?

Petite observation, G Brissoni a vraiment eu la chance de rouler sur de magnifiques machines.