BPS Navaho

Gamote · Message par **Gamote** » 12 sept. 2020 12:25

bonjour, j'ai monte un MVT premium rotor interne

JEFF · Message par **JEFF** » 12 sept. 2020 10:21

Pour commencer ne pas hésiter à mettre des gros gicleurs , moins de risques pour le moteur.
Même pour un carbu de 19 tu partir sur ces bases de gicleurs.
Quel allumage est monté sur le moteur?

Gamote · Message par **Gamote** » 11 sept. 2020 23:23

Bonsoir, excuse kit gilardoni 50, pot sito et dellorto de 19, je me suis gouré avec la taille de mon carbu !!!!!

Gamote · Message par **Gamote** » 11 sept. 2020 22:56

Cool pour ton coup de patte, je te demanderais si je suis en galère, merci beaucoup à toi

JEFF · Message par **JEFF** » 11 sept. 2020 22:38

Au moins 110 en GP et 50 en GR pour mettre en route

Gamote · Message par **Gamote** » 11 sept. 2020 22:02

Kit 50 Gilardonni et pot detente Sito

JEFF · Message par **JEFF** » 11 sept. 2020 21:40

Quel cylindre est monté , quel pot d’échappement ?

Gamote · Message par **Gamote** » 11 sept. 2020 21:26

Hello pour un 50 navaho avec carbu dellorto 21, quels gicleurs faut-il ? tout au moins comme point de départ.
Quelle demultiplication pour une cross ?

J'attends vos précieux conseils, merci par avance à tous !

Message par **THIERRY** » 02 août 2020 17:49

Merci je, très intéressant. J essaierais sûrement....

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 02 août 2020 13:39

THIERRY a écrit :Salut JF, concernant le DUCATI, il y aurait il un tuto, jamais entendu parler de cette soluce qui pourtant paraît intéressante...

Je n'ai pas retrouvé le tuto sur Youtube, mais je me suis référé lors de mon dernier montage à ce post : http://www.srcf.fr/forum/t1722-Poser-allumage.html
Le plus simple est d'utiliser une platine réglable.

J'avais acheté un allumage d'occas' avec platine réglable et CDI (1000 kms) pour 35 euros à un jeune qui avait tout changé pour un allumage"compét".
Si on veut du neuf, un allumage type origine avec sa bobine et platine réglable a un coût d'environ 130 euros.
De plus, cela permet de conserver de l'inertie au moteur.
Voilà, après chacun voit midi à sa porte et fait ce qu'il veut.

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 12:10

Une photo de la pétrolette !

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 11:39

Voici la photo

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 11:36

Bonjour à tous !
Je pensait monter ceci sur mon P6
Vous en penser quoi ?

MVT Premium, allumage rotor interne lumière Digital Direct AM6 sans batterie DD12

Moteur AM6 sans batterie Catalysé ou non Catalysé

Avec une puissance de 42kv, et jusqu'à 22 000 tours/minute

l'allumage digital signé MVT pour les véhicules moteur AM6

possède une sortie éclairages en 12V et 60W

JEFF · Message par **JEFF** » 02 août 2020 10:43

L'allumage ducati se monte sur P6 / Fantic ...

rapetou · Message par **rapetou** » 02 août 2020 09:43

Bonjour
sur la photo du haut,bas moteur du Fantic FM280.