BPS Navaho

LARODE · Message par **LARODE** » 23 juin 2020 21:24

petit sujet puisqu il me reste que le reservoir a rendre étanche
mais j avais un peut perdu espoir de voir mon fils rouler avec

Gamote · Message par **Gamote** » 31 juil. 2020 23:54

Bonjour quelqu'un peu t-il me dire quoi monter comme allumage electronique pour P6, si il y a des modifs, lequelles et ou l'acheter ?

Merci a tous !

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 01 août 2020 00:27

Le MVT est celui qui se monte apparemment le plus couramment, il y a des tutos un peu partout, et plusieurs posts ici.
Tu peux aussi monter l'allumahe Ducati d'origine des AM6 avec une platine réglable et un CDI débridé au besoin. Il ne monte très facilement et avec la clavette.
Voilà

Message par **THIERRY** » 01 août 2020 19:34

Salut JF, concernant le DUCATI, il y aurait il un tuto, jamais entendu parler de cette soluce qui pourtant paraît intéressante...

Gamote · Message par **Gamote** » 01 août 2020 22:06

merci beaucoup a tous, n'hésitez pas a donner toutes vos pistes et solutions !

JEFF · Message par **JEFF** » 01 août 2020 23:09

THIERRY a écrit :Salut JF, concernant le DUCATI, il y aurait il un tuto, jamais entendu parler de cette soluce qui pourtant paraît intéressante...

L'allumage Ducati pour AM6 se monte sur P6 sans difficulté!
Il y a un post sur SQUADRA 50 qui en parle.
C'est ce que j"ai monté sur ma FANTIC 50 CABALLERO avec une bobine top perf jaune.
Si bobine CDI origine , ne pas utiliser un modèle catalysé!

LECUYER · Message par **LECUYER** » 02 août 2020 07:01

bonjour
pour info le moteur en photo n’est pas un p6

JEFF · Message par **JEFF** » 02 août 2020 08:34

C'est vrai ;c'etait juste pour illustrer mon propos.
La photo montre un Minarelli FANTIC.

rapetou · Message par **rapetou** » 02 août 2020 09:43

Bonjour
sur la photo du haut,bas moteur du Fantic FM280.

JEFF · Message par **JEFF** » 02 août 2020 10:43

L'allumage ducati se monte sur P6 / Fantic ...

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 11:36

Bonjour à tous !
Je pensait monter ceci sur mon P6
Vous en penser quoi ?

MVT Premium, allumage rotor interne lumière Digital Direct AM6 sans batterie DD12

Moteur AM6 sans batterie Catalysé ou non Catalysé

Avec une puissance de 42kv, et jusqu'à 22 000 tours/minute

l'allumage digital signé MVT pour les véhicules moteur AM6

possède une sortie éclairages en 12V et 60W

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 11:39

Voici la photo

Gamote · Message par **Gamote** » 02 août 2020 12:10

Une photo de la pétrolette !

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 02 août 2020 13:39

THIERRY a écrit :Salut JF, concernant le DUCATI, il y aurait il un tuto, jamais entendu parler de cette soluce qui pourtant paraît intéressante...

Je n'ai pas retrouvé le tuto sur Youtube, mais je me suis référé lors de mon dernier montage à ce post : http://www.srcf.fr/forum/t1722-Poser-allumage.html
Le plus simple est d'utiliser une platine réglable.

J'avais acheté un allumage d'occas' avec platine réglable et CDI (1000 kms) pour 35 euros à un jeune qui avait tout changé pour un allumage"compét".
Si on veut du neuf, un allumage type origine avec sa bobine et platine réglable a un coût d'environ 130 euros.
De plus, cela permet de conserver de l'inertie au moteur.
Voilà, après chacun voit midi à sa porte et fait ce qu'il veut.

Message par **THIERRY** » 02 août 2020 17:49

Merci je, très intéressant. J essaierais sûrement....