Kram it

LECUYER · Message par **LECUYER** » 04 août 2019 21:51

Bonjour Bruno
Pour info il yen a 2 chez SWM europa 190€ l'unité
Salutations
Laurent

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 04 août 2019 19:06

Bruno

A tu mis de l'essence dans ton nouveau réservoir recouvert de cette resine
Le mien a tenu juste un jour, puis tout à craquer, à voir ?

au debut super

apres deux jour de 95 :/

STP laisse-moi savoir que l'on voit avec notre ami commun, merci, Ph.

BiBi · Message par **BiBi** » 04 août 2019 19:04

merci beaucoup de votre aide

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 04 août 2019 19:02

Salut

Même piston que les 240/250 à air mais en course longue

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 04 août 2019 18:49

Bruno

Deux trous?
Tu dois avoir ce gros trou à l'arrière, cela est normal et OUI même que les Rotax a air après 1979
Je peux t’en avoir un, mais je fais ce fameux trou moi-même sur toutes mes machines.
C’est délicat, mais cela fonctionne. Ma kramit de 88 étant la même que la tienne je crois, fonctionne bien, le piston étant un PROX.
Si tu en veux un en 72.48mm laisse-moi savoir sur mon email normal.
A+ et très bonne continuation.

Ciao, Philippe

BiBi · Message par **BiBi** » 04 août 2019 18:23

Bonjour
Je finis le Kramit 250 de 88.
Et je recherche un piston de 72,5 mm. il s'agit d'un rotax a valve pneumatique.

le piston a 2 trous et je n'arrive pas a en trouver un. Est ce que celui d'un rotax a air est le même?

merci de votre aide

Sinon j'ai peint le moteur avec de la peinture de chez Sprido et le résultat est vraiment très bien.

BiBi · Message par **BiBi** » 29 janv. 2019 19:30

Merci de vos reponses

Et pour la quantité d'huile pour la marzocchi upsd de 40mm, quelqu'un a t'il l'information?

birdy459 · Message par **birdy459** » 28 janv. 2019 21:14

pour le cylindre (si c'est le bon model ) un neuf d'époque

birdy459 · Message par **birdy459** » 28 janv. 2019 20:57

BiBi a écrit :Je crois que c'est une marzocchi
Les tubes sont vraiment piqués. Est ce envisageable de les refaire chromer?
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... image.jpeg[/img_citation]

entre 120 et 50 euros pour les avoir nikels
http://www.motofourche.be/

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 28 janv. 2019 08:32

Salut Bruno

Tu ais en cotes d'origine, soit OUI tu peux réaléser au moins 3 fois de plus.

Attention si tu achètes des pistons Wiseco, Wosner ou Prox, je viens de refaire ma Kram It et il faut recopier le trou dans ton piston. (Pas facile à faire, avec un Dremmel et très doucement!) :clin:
Bonne continuation,
A+ cdlt, Philippe.

BiBi · Message par **BiBi** » 28 janv. 2019 07:40

Bonjour,
Je recherche la quantité d'huile a mettre dans la marzocchi de 40mm. Quelqu'un aurait il l'info?
D'autre part j'ai ouvert le moteur et je suis en côte 71,9 et le cylindre est endommagé ( serrage) Est ce que le rotax 244 est realesable?
Merci de votre aide

lpz · Message par **lpz** » 28 juil. 2018 10:06

Oui , c'est une évidence mais je n'ai pas l'éclaté dans mes docs ...par contre magny -motos c'est christopher un pro ,un vrai a qui j'ai accordé ma confiance justement pour de la piéce marzo sans aucunes désagréables surprises .....

BiBi · Message par **BiBi** » 27 juil. 2018 22:02

Merci de l'info,alors est ce celle ci ?

https://www.pieces-detachees-cross.com/ ... -1989.html
Les pieds de fourche se démontent il au cas où ?

lpz · Message par **lpz** » 27 juil. 2018 21:06

Aprés si tu cherches 2 tubes marzo -bien qu'on en voit moins souvent que les WP - avec un peu de patience tu devrais y arriver ...

BiBi · Message par **BiBi** » 27 juil. 2018 19:44

Je vais me contacter car j'ai contacté la société Sobore et compte tenu des photos
Il m'ont dit que ce n'était pas possible de les refaire