Réfection Corte Cosso remote reservoir

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 03 févr. 2016 20:01

bonsoir
et oui 12
achete a pascal le floch
il semble que certains l on fait pour monter des joints olhins
sauf erreur de ma part
jean

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 févr. 2016 19:22

T'es sûr du 12mm?

http://www.suspensionzana.com/index.php ... Itemid=114

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 03 févr. 2016 18:14

bonjour a tous
savez vous quel kit joint faut il prendre pour des corte cosso en tige de 12?
merci
jean

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 05 janv. 2015 13:03

bonjour a tous
vous avez une idee pour ce vernis colore corte cosso
jean

Endurando29 · Message par **Endurando29** » 27 oct. 2013 13:56

J aurai souhaité sortir le piston de la bombone pour le chgnt du joint mais aussi nettoyer parfaitement le corps de l amorto. L interieur du corps de l amorto n est pas clean, l humidité a laissé par endroit des traces d oxydation..
La bombone et le corps sont a l origine de couleur "doree" je pense que cela devait etre un traitement de surface??

le Canari · Message par **le Canari** » 27 oct. 2013 13:39

didier 06 a écrit :si ça se demonte mais la loctite d'origine est particulierement coriage faut chauffer assez fort

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/P1010002-4.JPG[/img_citation]

EN effet cela se démonte en forcant , le soucis est de ne pas forcer de trop sur la fixation car des fois ça casse

perso si pas de fuite je ne démonte pas

le canari

Endurando29 · Message par **Endurando29** » 27 oct. 2013 13:28

Bonjour, comment as tu fais pour desserrer le corps et la bombone du CORTE COSSO sans marquer le metal par un outil?
Merci

didier 06 · Message par **didier 06** » 25 févr. 2013 07:38

si ça se demonte mais la loctite d'origine est particulierement coriage faut chauffer assez fort

Flamby, Il magnifico.

:hein:Je suis en train de refaire une paire de Corte cosso piggy, et je n'arrive pas à dévisser la bombonne du corp, ni le tube principal, même en chauffant. Savez-vous comment s'y prendre, ou peut-être que je m'emm...e trop, et qu'une simple peinture en masquant suffirait?!?

JPC · Message par **JPC** » 18 janv. 2013 21:09

L'azote gèle à - 210°C mais je pense que ces cristaux se décomposent en gaz à la chaleur.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 17 janv. 2013 19:22

Quand à l'histoire des cristaux, si quelqu'un connaît, vraiment, la technique, ça serait cool de l'expliciter ici.

L'azote étant liquide vers - 180°C, j'sais pas à combien il faut descendre pour que ça gèle. :hein:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 17 janv. 2013 19:02

Même sans connaître, c'est 100% piston flottant. :hehe:

GgHB · Message par **GgHB** » 17 janv. 2013 18:55

Ok,

il y a l'air d'y avoir un bouchon (usiné à bord arrondi ou chanfreiné) à peine affleurant (en tout cas marqué CORTE COSSO).

ça va être coton à enlever sans l'abimer. Cela irait donc dans ton sens, JPC !

Merci,
Gg

JPC · Message par **JPC** » 17 janv. 2013 18:51

Jamais ouvert ce type d'amorto mais à mon avis il doit y avoir un piston flottant.

En tout cas, jamais entendu dire qu'il y a eu des Corte Cosso à émulsion...

GgHB · Message par **GgHB** » 17 janv. 2013 17:15

j'avoue ne pas savoir comment les joindre.... :hein:

Il faut que je ré-essaye

Yess...

aloors?