PUCH FRIGERIO

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Modérateur : THIERRY

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Didier77
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Message par Didier77 »

Pas d'effet d'optique , cette culasse est typique du moteur 175 :clin:
lpz
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Message par lpz »

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la jolie puch d'un ami ;/
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jmsflor
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Message par jmsflor »

Elle est superbe. :cool:

On dirait une neuve ! :hein:
lpz
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Message par lpz »

elle l'est :clin:!
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JPC
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Message par JPC »

Oui, belle machine !! C'est toi sur la photo ? T'as fait un tour avec ? :clin:
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JPC
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Message par JPC »

kaiman 40 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 2-01-1.jpg[/img_citation]
J'y connais rien en Puch et en Rotax mais ce haut moteur m'interpelle!
J'avais pas bien fait gaffe, mais ce 125 rotax à air a une admission dans le cylindre (peut-être mixte cylindre/carter via clapets comme mon 370) et un look type gros rotax orange pour le bas moteur.

Donc plus d'admission rotative mais c'est apparu quand ? On l'a vu aussi sur le 125 cross Portal de 1982 :

Image

Mais avec refroidissement à eau sur celle-là.

Vous l'avez vu sur d'autres machines ce 125 orange ?
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lpz
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Message par lpz »

JPC a écrit :Oui, belle machine !! C'est toi sur la photo ? T'as fait un tour avec ? :clin:
Le proprio est un ami commun ,hein ! :clin: J'etais pas équipé pour faire un tour -sur la photo je suis en mode touriste - mais je préfére la kramer (souvenir ,souvenir )
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THIERRY
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Message par THIERRY »

kaiman 40 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 2-01-1.jpg[/img_citation]
J'y connais rien en Puch et en Rotax mais ce haut moteur m'interpelle!
C'est un bas moteur de ROTAX 127 ( nouveau en 1982) avec un haut moteur type " KARTING" utilisé simultanément également sur un proto SWM TF3 vu à Elba 1981:

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Ce haut moteur avait les développés du Cylindre 125 Nickasil de la version précedente, mais il a permis de tester le nouveau bas moteur qui a équipé dès 1983 les APRILIA avec un haut liquide ( ailettes + eau) comme celui de la Portal de ta photo.

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Puis après sur d'autres marques dont PUCH FR. F5:

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JPC
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Message par JPC »

Merci pour les explications, c'était donc un proto...
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Message par JPC »

lpz a écrit :
JPC a écrit :Oui, belle machine !! C'est toi sur la photo ? T'as fait un tour avec ? :clin:
Le proprio est un ami commun ,hein ! :clin: J'etais pas équipé pour faire un tour -sur la photo je suis en mode touriste - mais je préfére la kramer (souvenir ,souvenir )
Oui, oui, je sais à qui elle est... :clin:
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Message par kaiman 40 »

THIERRY a écrit :
kaiman 40 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 2-01-1.jpg[/img_citation]
J'y connais rien en Puch et en Rotax mais ce haut moteur m'interpelle!
C'est un bas moteur de ROTAX 127 ( nouveau en 1982) avec un haut moteur type " KARTING" utilisé simultanément également sur un proto SWM TF3 vu à Elba 1981:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 5works.jpg[/img_citation]

Ce haut moteur avait les développés du Cylindre 125 Nickasil de la version précedente, mais il a permis de tester le nouveau bas moteur qui a équipé dès 1983 les APRILIA avec un haut liquide ( ailettes + eau) comme celui de la Portal de ta photo.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 0001-1.jpg[/img_citation]
Puis après sur d'autres marques dont PUCH FR. F5:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... IM0769.jpg[/img_citation]
Merci Thierry! :)
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Message par JPC »

Une bien belle 125 F5 de 1984 :

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BiBi
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Message par BiBi »

Est elle à vendre ? :)
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Jolie la Pouche :cool:
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Message par JPC »

Non, c'est une photo que j'ai trouvé sur Fessebouc.

C'est pas toi qui en a une en 250 ?
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