Le proprio est un ami commun ,hein ! :clin: J'etais pas équipé pour faire un tour -sur la photo je suis en mode touriste - mais je préfére la kramer (souvenir ,souvenir )JPC a écrit :Oui, belle machine !! C'est toi sur la photo ? T'as fait un tour avec ? :clin:
PUCH FRIGERIO
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J'avais pas bien fait gaffe, mais ce 125 rotax à air a une admission dans le cylindre (peut-être mixte cylindre/carter via clapets comme mon 370) et un look type gros rotax orange pour le bas moteur.kaiman 40 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 2-01-1.jpg[/img_citation]
J'y connais rien en Puch et en Rotax mais ce haut moteur m'interpelle!
Donc plus d'admission rotative mais c'est apparu quand ? On l'a vu aussi sur le 125 cross Portal de 1982 :

Mais avec refroidissement à eau sur celle-là.
Vous l'avez vu sur d'autres machines ce 125 orange ?
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Une 125 F3 de 1982, pas courant dans cette cylindrée, même en Italie :


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Bon, c'est une Gilera Frigerio 230 et après quelques recherches, surprise, un forumiste d'ici en a une !!! :
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=5439
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JPC a écrit :Cela serait une Frigerio d'avant l’ère Rotax (donc pour Doudou) j'y connait rien à cette époque mais c'est très beau :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 7833-n.jpg[/img_citation]
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Cela serait une Frigerio d'avant l’ère Rotax (donc pour Doudou
) j'y connait rien à cette époque mais c'est très beau :



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