DUCATI 125 Regolarita

[superjohn69]

Pareil au passage si tu as la part list ou RMT ... Merci :bise:

[gilenduretro]

Hello,
je suis en congés . Semaine prochaine, je te fais suivre les stickers !
A+
Laurent

Salut Laurent

Peux tu aussi de transmettre ton fichier des stickers, ça me permettra de refaire un beau réservoir
d'avance merci

gilles

[Jeanlin]

Bonjour Laurent,

Je profite de ta réponse à superjonh69 pour te demander des renseignements sur les segments que tu avais vu chez 50gpspecialparts.com
Est ce que tu en as acheté et installé sur ta moto ?
Je recherche un filon pour en acheter également.

Merci de ta réponse.

[Lolo15]

Hello,
je suis en congés . Semaine prochaine, je te fais suivre les stickers !
A+
Laurent

[superjohn69]

Salut Lolo15 aurais tu toujours tes stickers DUCATI en pdf ? ou jpeg ?!

[monno]

Voilà pourquoi le moteur était surdimensionné :
Prototype Ducati Srambler 240, avec moteur dérivé du 125, 1975... jamais produite.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... 6491-n.jpg[/img_citation]

Leopoldo Tartarini Design ???
Italjet 350 moteur Bultaco

[Jeanlin]

Salut,
j'ai trouvé un fournisseur de segments en "L" : http://www.50gpspecialparts.com/1/segme ... 94609.html
Quelqu'un connait ?
Les prix sont TRES correct !
A+
Laurent

Bonjour Laurent,
As tu un retour d'expérience sur les segments en L que tu évoquais dans un post de 2013.
Est ce que ces segments assurent un fonctionnement sur le long terme ?

Merci de tes réponses.
Cordialement

[Roberto]

Salut Lolo, se ti può interessare, dovrei avere dei parafango anteriori, simili all'originale. Sono delle repliche e vanno verniciati, se ti fa piacere ti mando alcune foto.

Salut Lolo, si pouvez être d'intérêt, je devrais avoir quelque garde-boue avant semblable à l'original, sont des répliques et ils aller colorès.
Si vous voulez, je envoie vous quelques photos.

[chaindrive]

Hi i saw you have a jpeg of the Ducati Regolarita tank stripes, can you send me a copy ?
Regards Mark

[Lolo15]

Bon ça y est; tout est remonté : Segments, réservoir en tole et l'étanchéité du filtre à air.
Malgré les trombes d'eau, je n'ai pas pu m'empêcher de faire un petit tour; elle a l'air un peu plus souple ... A confirmer avec la prochaine balade.

A+

[Lolo15]

Salut,
J'ai un peu de mal avec le look de ce proto; au moins il "justifie" la grosseur du 125 ...
J'ai reçu hier mes segments, je remonte cet après-midi; j'ai hâte de voir si le comportement moteur a changé !
Bonnes fêtes

[gpm1]

Voilà pourquoi le moteur était surdimensionné :
Prototype Ducati Srambler 240, avec moteur dérivé du 125, 1975... jamais produite.

[Lolo15]

Salut,
j'ai trouvé un fournisseur de segments en "L" : http://www.50gpspecialparts.com/1/segme ... 94609.html
Quelqu'un connait ?
Les prix sont TRES correct !
A+
Laurent

[Lolo15]

Salut,
ça se corse mon affaire. Je pensais trouver le segment en "L" sans problème chez mon fournisseur habituel et ... Rien. Ils n'ont pas ce modèle en diamètre 54 .
Si vous connaissez un fournisseur, je suis preneur .
Merci
Laurent

[Lolo15]

Salut,
un peu de news... Depuis l'acquisition de la Ducat' j'ai du faire environ 500 bornes en tout terrain et je me plaignais de sa puissance "tout en haut"; pas facile de rouler cool dans les parties techniques ! En rentrant de balade, je décide de démonter le cylindre et hop, verdict: segmentation HS ! Le jeu à la coupe donné par le constructeur est entre 0.15 et 0.35 et moi j'avais entre 0.9 pour l'un et 1.05 pour l'autre.
Pas d'usure particulière sur le cylindre et le piston;donc, hop je vais changer tout ça !
A+
Laurent