fantic caballero tx290

ricou82 · Message par **ricou82** » 21 mai 2010 05:57

bonjour,
si quelqu'un pouvais m'aider...
je voudrais essayer d'y travailler ce week-end vu qu'on a 3 jours et qu'il va faire beau...
merci beaucoup.
a+.

ricou82 · Message par **ricou82** » 18 mai 2010 21:32

bonsoir,toujours des questions sur mon moteur(fm240):
quelle avance à l'allumage faut-il mettre?
quel modèle de bougie faut-il?
je vous demande çà car le moteur à été refait(roulements,joints...),j'ai remis l'allumage comme il était avec les repères,mais de temps en temps il fait comme un genre de retour enfin bref il"pète".
alors j'espère que ce n'est qu'un réglage d'allumage.
merci d'avance à tous ceux qui m'aideront.
a+.

ricou82 · Message par **ricou82** » 14 mai 2010 05:20

il y a un tourneur fraiseur pas très loin de chez moi qui fait le réalésage de cylindre.j'irais le voir et lui demanderais s'il fait çà.
tiens moi au courant pour tes pièces à vendre.
merci,
a+.

p800 · Message par **p800** » 13 mai 2010 12:11

un équilibrage n'est nécessaire que si la bielle ou le piston sont changé, par contre un alignement est impératif, il est fait par le professionnel qui remplacera ton roulement
Il faut chercher un ré-aléseur et passer quelques cout de fil, en RP je peut de donner des adresses
Cordialement

Hervé

PS: je vais en vendre un avec une véritable bielle couteau dès que ma boite sera ré-assemblé, et un complet a remonter si tu n'est pas trop pressé ;/

ricou82 · Message par **ricou82** » 13 mai 2010 08:19

bonjour,
oui je pense que c'est le roulement(au moins) qui est mort car il y a beaucoup de jeu.effectivement cela doit pouvoir se changer mais d'après ce que j'ai lu sur le forum il faut une presse pour faire çà et ensuite il faut équiliber l'ensemble ou trouver un pro qui fait çà mais à quel prix?si tu as une idée...
en tous cas merci pour ta réponse.
a+.

p800 · Message par **p800** » 13 mai 2010 07:53

Bonjour,
je pense qu'un vilo de p6cs doit avoir la même configuration que le tient.
Les points a contrôler sont la course et le diamètre des masses.
juste une question, quand tu dit il est mort :quoi: de quoi parle tu, du roulement tête de bielle, de la bielle. tout ceci peut ce changer

Cordialement

ricou82 · Message par **ricou82** » 12 mai 2010 21:21

personne pour me renseigner?....sniff!!

ricou82 · Message par **ricou82** » 11 mai 2010 05:16

bonjour à tous,sur mon moteur(fm 240) l'embiellage est mort...est-ce que je peux le remplacer par celui d'un p6cs ?
désolé pour toutes ces questions mais étant nul en mécanique...
merci.

ricou82 · Message par **ricou82** » 15 avr. 2010 06:31

merci du renseignement,ça doit etre le meme moteur(fm240) car il était monté sur une fantic strada.connais-tu ce modèle?
elle ressemble un peu à la gt,je ne l'ai pas sous les yeux car pour le moment je l'ai laissée chez le gars à qui je l'ai achetée.
j'ai monté le moteur sur mon tx290 et l'embrayage est collé.y-a-t-il des difficultés particulières pour démonter le carter coté embrayage(pour décoller les disques) vu qu'il y a un kick et que je n'en ai jamais ouvert?
merci,a+.

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 avr. 2010 15:16

Le fil qui sort au dessus, sur l'arrière du moteur est le fil de connexion au voyant de point mort, sur les rares cyclos de route qui en sont équipés... comme le Fantic GT.

Voilà.

LAULAU · Message par **LAULAU** » 14 avr. 2010 07:04

Concernant ton fil qui sort, j'en ai aucune idee !!
Peux tu nous mettre une photo ?

ricou82 · Message par **ricou82** » 14 avr. 2010 05:43

merci pour ces infos qui me sont bien utiles.
et pour le fil qui sort sur le dessus à l'arrière du moteur?
a+.

LAULAU · Message par **LAULAU** » 12 avr. 2010 21:56

tu trouveras les infos sur le post consacré à ma restau :
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=1213&p=2

ricou82 · Message par **ricou82** » 12 avr. 2010 21:12

bonsoir à tous,je viens de trouver un moteur pour mon fantic(enfin j'espère!) et j'ai un problème pour brancher les fils...
sur le moteur il est écrit:FM240 electronic ignition
il y a 6 fils qui sortent du moteur:
1 rouge,1noir et 1 bleu qui apparemment se branchent à la bobine(dansi)
1 jaune,1orange et 1 marron que je ne sais pas ou brancher.
il y a aussi un fil qui sort sur le dessus arrière du moteur,peut-etre une masse?
si quelqu'un pouvait m'en dire plus ce serait super.
ah! oui,est-ce que le courant qui sort pour l'éclairage est en 6 ou 12 volts?
merci d'avance à tous.
éric.

ricou82 · Message par **ricou82** » 04 janv. 2010 05:53

bonjour paco,combien en veux-tu?
je t'envoie un mail,a+.