Qui fait un peu de Trial ici?

TOUBI or not TOUBI

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Faire un peu de Trial, c'est comme faire de la gymnastique,ça permet d'entretenir le physique et le technique! L'autre avantage du Trial, c'est la relative discrétion des motos, si on reste près des zones, on peut même rouler le WE dans les régions fréquentées, contrairement à leurs cousines endurées.
Si vous êtes déjà concernés, ou y réfléchissez sagement dans un coin de votre tête, n'hésitez pas à partager ici vos réflexions.
Pour moi, ce sera pour bientôt en version très soft avec une ancienne, bien sur, d'une de mes marques fétiches, merci à Laurent, Francois et Jacques pour leurs conseils avisés. ;)

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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Bien résumé, "un peu" :lol: :lol: :lol:

Comme dab, c'est plus pour l'objet. Pour l'apprentissage, c'est très bien, j'ai collé le p'tit dernier sur la TL, pil poil compatible.

Bibi, il a autant d'équilibre qu'un tri centaine.... :P Donc c'est compliqué.


Celle la, c'est la plus moderne que j'ai, un vtt à moteur
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

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kymktm
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Message par kymktm »

Moi un peu de trial avec ma TY; acquisition future vélo trial, au moins le voisinage ne sera pas dérangé par le bruit et je trouve la discipline assez fun; avec mes 62 ans on verra pour les courbatures et autres :D

voir ci-après vidéo d'un condisciple japonais !!!

https://www.youtube.com/watch?v=PAUQaulp9GA
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Doudou77 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 8-002-.jpg[/img_citation]
C'est pas une moto de TRIAL, c'est un Cabri!! :lol: ;)
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Le trial, c'est la meilleure école de pilotage. Sensibilité des commandes, sens de la trajectoire et surtout tu apprends à ne pas te laisser impressionner par l'obstacle (Mais oui, ça grimpe ! :D).
J'avoue que ça ne me déplairait pas de m'y remettre...

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Sympa la photo, jolie la Guanaco!! :)
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Ouaip, j'ai débuté avec des TY: 50, 125 puis 175. Super motos d'initiation, mais à part la 175 qui commençait à "répondre" quand on l'appelait, il faut bien dire que c'était un peu poussif.
Ceci-dit, tu apprenais à prendre de l'élan :D :D
Avec la Swoum 320, changement de régime. Un vrai bonheur ce moteur. Et ce petit sifflement...
Une super moto, vraiment :P

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bessolles
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Message par bessolles »

:D oui c pas ci on peux considérer une BPS yak comme trial en tous kas je men sert en rando
prées de chez mois plein de chemin baliser pour rando pédestres il faut juste pour certain respecter ;le balisage interdit aux engin motoriser . on peux voir une de mes vidéo sur You tube .
<<bps 125yak>> .Si non bien venus dans l'Aveyron salut JO
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
JMO
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Message par JMO »

kymktm a écrit :Moi un peu de trial avec ma TY
Moi aussi, un peu de trial avec ma TY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Quelle cylindrée ta TY JMO?
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Il me semble que c'est la 250 qui était jaune. J'avais un voisin qui en avait une :clin:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Elle était déjà un peu plus compétitive que la 125...
kymktm
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Message par kymktm »

j'avais également une 250 que j'ai vendue pour une bouchée de pain, grosse erreur de ma part :hehe:
je me console avec ma 125 Titine, tout le monde devrais avoir une TY dans son garage et elle devrait même être remboursée par la SECU :D
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

La 175 est top :P :cool:
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