Ktm 125 gs 1971-2

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57roberto
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Message par 57roberto »

malheureusement je l'ai vendu il y a quelques années. Seules les photos que déjà installés. Je n'ai pas de photos de comment trouver

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dessous des brochures et une photo du modèle '71

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Article tiré du motociclismod'epoca

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Modifié en dernier par 57roberto le 29 févr. 2016 15:08, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Très belle moto Roberto, merci de partager!
J'adore le look de la version "course" en noir et blanc.
JMO
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Message par JMO »

Celle en noir et blanc (#93) c'est le prototype de 1970 d'Arnaldo Farioli aux Valli.

La même aux ISDT de l'Escorial cette année là :

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A l'usine :

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La réplique de l'ami Valentin :

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57roberto
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Message par 57roberto »

Mille grazie per le belle foto a colori.
R.
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Message par JMO »

Les premières versions (71-72) de la 125 KTM n'ont pas été importées en France.
Le premier modèle importé est la version 1973 avec les GB plastique.

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57roberto
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Message par 57roberto »

Arnaldo Farioli a sinistra nella foto

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THIERRY
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Message par THIERRY »

JMO a écrit :Les premières versions (71-72) de la 125 KTM n'ont pas été importées en France.
Le premier modèle importé est la version 1973 avec les GB plastique.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 73-MJ1.jpg[/img_citation]
Quelles étaient ses concurrentes directes? OSSA, MONARK?
JMO
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Message par JMO »

En France et en 1973, Monark, BPS ... Husqvarna et c'est tout. Ossa n'avait pas encore de 125 (1975). Hercules et Zündapp étaient très mal distribué et pas par des mecs branchés TT.
En fait, l'enduro en étant à ses débuts chez nous, sa plus grosse concurrente, hormis la Monark, c'était la Yamaha AT3 ! Et son plus gros problème c'était son importateur bidon.

En Italie, une multitude de marque. Surtout SWM, Ancilotti, DKW-Hercules et dans une moindre mesure Gori, Mazzilli, Simonini
enduro52
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Message par enduro52 »

Et Gilera ?? mais en 4 Tps
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Importée en France?
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Message par JMO »

enduro52 a écrit :Et Gilera ?? mais en 4 Tps
Gilera a pratiquement arrêté la production des 125 4T en 1969 quand la marque a été vendue à Piaggio et n'a jamais commercialisé de réplique de ses 125 2T usine (ni 100, 175 et 75, seul le 50 usine a eu une réplique commercialisée). La 125 a été vendue sous licence par ELMECA à partir de 1975.
enduro52
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Message par enduro52 »

En 2014...alors en vacance à Sienne, je suis allé voir une 125 Gilera 2T annoncée de 76 ....
Bel état, 1600€...sauf que j'étais pas avec ma Peugeot préférée pour la ramener
Sinon, le vendeur m'avait dit qu'il connaissait une 125 de 73 mais en 4T...?
Mais j'ai plutôt tendance à croire les gens qui ont fait leur preuves.... :clin:
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