Bonjour,
Vos avis éclairés sur cet engin, fiabilité, disponibilité des pièces, merci pour les réponses.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/tm- ... 919767.htm
Où bien celle-ci qui figure depuis X temps sur le site SUBITO.IT
http://www.subito.it/moto-e-scooter/tm- ... 852661.htm
TM 80
Modérateur : THIERRY
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yves c.
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enduro52
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Prudence avec les 80 TM enduro sur subito
Il y a beaucoup de cross maquillées en enduro (plaque phare et GB arrière ) mais ça n'en fait pas des enduros. Elle sont pour l'export sachant que le fait qu'elle n'aient pas de papier n'est pas un pb puisque une fois en france elle ne sont pas immatriculables comme l'explique Yves! ou le vendeur..... :clin:
Les vendeurs savent que le marché de l'enduro est plus juteux que celui du cross donc.......quelques € de plastoc pour maquiller et en retour espérer plusieurs centaines de plus value.
Une cross maquillée restera une cross sans son allumage enduro et sa béquille ....
pour la faire en CG collection va y avoir du taf!!
La déception est souvent au bout du chemin
Pour le cas de ces deux 80 "bleues", même problème si ce n'est que ce sont des vraies enduros
la seconde à une boucle arrière originale et pas d'origine selon moi
par contre la fourche de la première !! :bise: :bise:
Pour la qualité des moulins, c'est du tres costaud et les pièces mécaniques sont dispo!
Il y a beaucoup de cross maquillées en enduro (plaque phare et GB arrière ) mais ça n'en fait pas des enduros. Elle sont pour l'export sachant que le fait qu'elle n'aient pas de papier n'est pas un pb puisque une fois en france elle ne sont pas immatriculables comme l'explique Yves! ou le vendeur..... :clin:
Les vendeurs savent que le marché de l'enduro est plus juteux que celui du cross donc.......quelques € de plastoc pour maquiller et en retour espérer plusieurs centaines de plus value.
Une cross maquillée restera une cross sans son allumage enduro et sa béquille ....
pour la faire en CG collection va y avoir du taf!! La déception est souvent au bout du chemin
Pour le cas de ces deux 80 "bleues", même problème si ce n'est que ce sont des vraies enduros
la seconde à une boucle arrière originale et pas d'origine selon moi
par contre la fourche de la première !! :bise: :bise:
Pour la qualité des moulins, c'est du tres costaud et les pièces mécaniques sont dispo!
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fred43
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- Enregistré le : 31 mars 2011 16:43
les 80 tm de 93 ont des réservoirs alu et un cadre différent
ce genre de reservoir et de couleur est apparu en 98 sauf erreur de ma part ces deux motos ressemblent à ma 125 de 98 soit rien à voir avec du 93
entre les deux les réservoirs etaient transparents
soit embrouille à priori sur les années de ces motos.
les 80 tms homologuées n'existant pas à cette époque même pas la peine de chercher une cg ou alors de 125
moteur sinon increvable toutes pièces dispo ou adaptables chez tm.
ce genre de reservoir et de couleur est apparu en 98 sauf erreur de ma part ces deux motos ressemblent à ma 125 de 98 soit rien à voir avec du 93
entre les deux les réservoirs etaient transparents
soit embrouille à priori sur les années de ces motos.
les 80 tms homologuées n'existant pas à cette époque même pas la peine de chercher une cg ou alors de 125
moteur sinon increvable toutes pièces dispo ou adaptables chez tm.
Modifié en dernier par fred43 le 06 sept. 2014 19:20, modifié 1 fois.