restauration cimatti x18 50cc

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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fravin
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Message par fravin »

Pisse Feu 78 a écrit :
fravin a écrit :
DIDIER a écrit : Oui le Lafranconi d'origine est bien cloisoné , j'avais débridé celui du frangin ( Sur la mienne c'était déja un pot Minarelli pour kit ) et franchement il marche vraiment pas mal une fois libéré , a tel point qu'avec le Corsa Corsa du père Sylvain a Badaroux en 2010 elle allait plutot bien la p'tite bleu . C'est pas Nico qui diras le contraire ! :clin:
salut didier
as tu conservé de la doc ou les côtes du pot minarelli ????? :)
merci :) :cool:
Salut Fravin . :)
Le pot d'origine sans la double cloison marche tres bien .
Une petite vidéo de cette après midi avec un Corsa Corta fraîchement monté . :hehe:
Cimatti X16 Corsa Corta - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=g31ERRoY5RI
super la video bien le corsa corta :cool: :D
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

Merci :) j'ai revu les réglages depuis j'étais un poil pauvre en pleine charge et dans les longues cotes il pète un peu mieux .
Maintenant y'a plus qu'a croisé les doigts pour Champagnat ;)
Modifié en dernier par Pisse Feu 78 le 07 mai 2013 21:28, modifié 1 fois.
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mikalet64
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Message par mikalet64 »

penses à éteindre la lumière :D

il marche ! :cool:
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

Tu vas a Champagnat Michel ??? :)
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mikalet64
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Message par mikalet64 »

je ne pense pas ...

mais amusez vous bien !! :bise: :bise:
fravin
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Message par fravin »

Bonjour à tous, nous revoilà :)
après quels tours de roue nous remarquons que l'embrayage patine :mad: :mad:
après vérification il est conseiller d'utiliser de la sae 40 en monograde mais on en trouve pas partout que conseillez-vous comme huile de remplacement? :)
si l’embrayage ne patine plus vous aurez le droit à une petite vidéo embarqué :cool:
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Le Dexron est utilisé par beaucoup. Perso j'utilise une huile de boîte classique, celle qui se vends pour les 50 AM6.

Auparavant je me servais d'une 15w40 minérale pour voiture, les résultats ont toujours été à la hauteur.

Maintenant, je n'ai pas reparcouru ton post, mais si tu as mis un haut moteur performant avec un petit embrayage, ce dernier ne suit pas et patinera quelque soit l'huile employée.
fravin
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Message par fravin »

merci gitane-mais on essaye et si il patine encore on changera les disques!!
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Pas les disques, faut mettre le gros modèle...

Fais attention à ta garde si elle est bien réglée, la vis centrale sur l'embrayage, on ne sait jamais....
fravin
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Message par fravin »

des new !! :D
voila ce que vaut notre kit 19
https://www.youtube.com/watch?v=H0x9epV ... e=youtu.be
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

Marche pas mal ce petit 19 :clin:
pour un usage TT exclusif je la ferai tirer un poil plus court , elle en sera que plus nerveuse.
Sinon un 19 ça passe partout en première , j'ai testé a Auroux il y a quelque années et ces costaud . :cool:
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mikalet64
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Message par mikalet64 »

elle revient de loin et c'est beau à voir et entendre

bravo :cool:
pierrot
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Message par pierrot »

bon ! il ne patine plus maintenant !
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Félicitations, ça fait plaisir à voir et entendre! :cool:
gedeon34
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Message par gedeon34 »

Bravo
Chouette résultat, il tourne bien ce berlingot :P
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