AIM ZE 80 GEGE64

gege64 · Message par **gege64** » 13 avr. 2012 23:10

bonsoir à tous

je refais une tentative d'affichage en espérant que celà fonctionne

gege64 · Message par **gege64** » 13 avr. 2012 23:18

autres photos

la voici dans son jus sans l'avoir néttoyé avec des amortisseurs de xls que j'avais mis à une certaine époque car mes bitu étaient hs

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 avr. 2012 23:21

Elle a de bon reste !

J'ai des Bitubo ex AIM qui vont bientôt sortir de réfection !

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 15 avr. 2012 20:19

super GG !

complète et semble en bon état général

prend le temps de faire des photos avant et pendant le démontage , cela t'aidera plus tard si besoin

Message par **THIERRY** » 16 avr. 2012 11:51

Moto relativement complète, tu as de la chance, reste un peu de boulot!

chichiwat · Message par **chichiwat** » 16 avr. 2012 12:59

:lol:beau aim pas mal mais tu monte l'échelle a ta selle :quoi: lol

trop haut selle mais j'aime pas ! merci cordialement

gege64 · Message par **gege64** » 16 avr. 2012 21:44

un peu haute mais j'aime les sauterelles

, surtout ce sont les amortisseurs qui ne sont pas adaptés

gege64 · Message par **gege64** » 16 avr. 2012 21:51

c'est la moto de mon adolescence que j'ai toujours gardé, le moteur n'est pas bloqué je descends le kick, en 95 elle roulait encore.Par contre du travail en perspective surtout quand on ne sait pas par quel bout commencé après le démontage.

gege64 · Message par **gege64** » 16 avr. 2012 21:55

super pour les bitubo, il est clair qu' il faut que je puisse la remonter avec ses amortisseurs d'origine comme j'ai pu voir sur celle de bougnat.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 16 avr. 2012 22:00

prends cela calmement et petit à petit ; si tu veux la faire en quelques semaines , oubli !!

il y aura forcément des pépettes à investir et des pbs à renconter

pour ma part , hormis les photos comme dit plus haut , je démontais un cale pieds gauche et la visserie allaient dans la pochette cale pieds gauche ... etc

si tu as des doutes ou besoin : contacte moi en MP ( "courriel" sous mon speudo )

je t'aiderai et ferai partager mon expérience dans la limite de mon savoir

Michel

gege64 · Message par **gege64** » 20 avr. 2012 23:04

bonsoir à tous

JE me pose la question de savoir si dans la restauration de toutes ces motos vous trouvez des pieces neuves comme par exemple la bobine ,les pistons ect ou il y a -t-il des adresses spécialisées plus spécifiques qui refont des pieces de minarelli ect ....

MERCI DE VOS REPONSES

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 21 avr. 2012 11:58

commence par la rubrique "liens " dans la colonne de gauche , tu devrais trouver pas mal de choses ...

pour les petites fournitures : joints et moteur
http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECT ... A20&A10=16
http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECT ... A20&A10=38

moteur
http://www.falcracing.it/catalogominarelli.html
http://www.50gpspecialparts.com/1/minar ... 36068.html

il est dans quel état ce moteur ?

chichiwat · Message par **chichiwat** » 21 avr. 2012 12:40

:lol:bien trouvé le fichier de moto collections mais moins bon qualité , moi je préfère a l'italie a très bon marque la qualité de pièces a l'italie !!!

jamais la france de collection a paris a fabrication des chinoise !!! tous la merde , le robinet panne , l'allumage de vis planité cassée , le pignon fondue cassée , , kit moins qualité nickasel sa chauffe beaucoup et serré :hehe: l'attention je vous contrôle les pièces a française moins bon !

merci l'avance :hehe:

Message par **THIERRY** » 25 avr. 2012 21:52

gege64 a écrit :bonsoir à tous

JE me pose la question de savoir si dans la restauration de toutes ces motos vous trouvez des pieces neuves comme par exemple la bobine ,les pistons ect ou il y a -t-il des adresses spécialisées plus spécifiques qui refont des pieces de minarelli ect ....

MERCI DE VOS REPONSES

Le club aide ses adhérents en particulier, mais il y a aussi le forum. On trouve des pistons neufs par exemple.Nous faisons refabriquer des plaques latérales pour cette machine et ensuite d'autres pieces. De maniere génerale, il faut savoir quel'on trouve les pieces mécaniques, mais pas les pieces d'habillage spécifiques. La restauration vaut le coup, mais elle necessite un certain budget et de la patience.
Bon courage!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 21 sept. 2012 22:07

elle devient quoi GG ?