RESTAURATION AIM 125 SOUPAPE

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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Soupape
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Message par Soupape »

Bonjour je vient d’attaquer la restauration d’une Gauthier 125 à moteur sachs 7 vitesses. Démonté depuis des années. C’est une aim.
Je n’ai pas de béquille et aucuns support ni sur le cadre ou sur le bras oscillant.
Je fait quoi. Il me faut une béquille. J’adapte quoi.
Merci de votre aide
Modifié en dernier par Soupape le 19 sept. 2020 19:20, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Aurais tu des photos pour que l'on puisse identifier le modèle exact stp? :cool:
Soupape
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Message par Soupape »

Même pas .elle est en pièces Démonté depuis 10 ans.
mikalet64
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Message par mikalet64 »

même en pièces :)
Soupape
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Message par Soupape »

Pas de compteur sur ces motos??
Il y avait des contacteurs de feux stop?
Le support moteur ar est bizarre. Surtout pas d’équerre. Ça semble bricolé. Je poste une photo demain. Mais je ne peux pas le laisser ainsi
Modifié en dernier par Soupape le 22 sept. 2020 19:04, modifié 1 fois.
Soupape
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Message par Soupape »

Mon réservoir fuit. Le restom suffit’il?
Soupape
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Message par Soupape »

.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

??
Soupape
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Message par Soupape »

Pas réussi à poster une photo de mon support moteur.
J’en profite pour une question. Faut utiliser quoi comme ral si je veut faire epoxier les jantes en Image Image
Soupape
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Message par Soupape »

Image
Soupape
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Message par Soupape »

Image

J’en suis la
mikalet64
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Message par mikalet64 »

:cool: :cool: :cool: :cool:
qu'as-tu fait avec ton support moteur qui n'était vraiment pas top ?

jolie !
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ah....elle est très belle déjà!! :clin:
Soupape
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Message par Soupape »

Je l’ai modifié du mieux que j’ai pu. J’ai remplacé le tube soudé de travers. Brasé des rondelles sur les fixations au moteur pour les renforcés. En réalité cette pièce était faite chez Gauthier. Je ne sais pas comment est le vrai montage aim. Suis un peu embêté par La Fourche. Soit le la laisse comme elle est actuellement ou alors je monte le frein de l’au très côté mais les renforts de fourreau se trouvent à l’arrière. Et la biellette de frein derrière le fourreau. J’ai pas la bonne fourche
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