Restauration 50 Aim Gauthier
Modérateur : THIERRY
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Bien joué Michel!mikalet64 a écrit :mise à jour complet du post
j'ai viré tous les liens imageshack et hébergé les photos sur site
c'est redevenu lisible
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- Squadriste Gold
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je l'ai retrouvée en page 10
mikalet64 a écrit :merci Flo pour tous ces détails :clin:
Pour le logo , cela a été une longue hésitation entre le Gauthier ( moins esthétique mais d'origine) et celui-ci
Celui que tu me présentes est le logo officiel à partir de 81 ou je me trompe ?
Les 2 motos ci dessous serait des modèles 79 ? ( bizarre le frein Ar par cable )
un gauthier :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... ANEL-3.jpg[/img_citation]
moto de Raphanel ?
merci à l'ancien proprio pour la photo , c'est la seule que j'ai de la moto complète d'origine
hormis les " accessoires " Polini
Concernant le Qro , je peux peut être t'aider à avancer sur certaines pièces si besoin ...
(maj photo )
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- Squadriste Gold
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réponse à la question posée cet aprem : c'est bien 380 :clin:mikalet64 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... 000339.JPG[/img_citation]
(maj photos)
- THIERRY
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OK merci Michel.
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Petite question aux spécialistes:
Quelles différences entre modèles RG et CR ( en dehors de la lumiere...)?
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rapports de boite
CR cross
RG Regolarita
des fois tu peux avoir des carters frappés avec l'une des versions et la boite de l'autre .............................
j'ai moi même 2 moteurs frappés CR avec boite RG
tu as les nomenclatures avec les éclatés moteur dans la doc
jette un oeil
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=771
CR cross
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