SWM TRIAL... Bonjour, Le singe est sur l'arbre..!

ENDURO CROSS TRIAL

Modérateur : THIERRY

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Motosinge83
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Message par Motosinge83 »

:D :D :D

Lovely..!
Bonne Annee..!
Needs some new parts..!

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Moto X Fox Shox 1981 Trials 13.5in

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:cool:
Motosinge83.
Modifié en dernier par Motosinge83 le 17 oct. 2022 19:32, modifié 1 fois.
"Too late too late will be the cry when the man with the bargains has passed you by...!"
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Motosinge83
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Message par Motosinge83 »

:D :D :D

Nice Cartoon.

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Courtesy - Merci, Mr Popelo.

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Thx to

http://www.trial-club.com/webzine-trial ... ur-popelo/

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Thanks Patrick.

:cool:

Motosinge83.
Modifié en dernier par Motosinge83 le 15 oct. 2022 00:15, modifié 1 fois.
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kymktm
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Message par kymktm »

Pourrait-on faire reproduire ce dessin sur des "tee-shirt" ?
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Motosinge83
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Message par Motosinge83 »

:D :D :D :D :D

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:cool: :cool: :cool:

:D :D :D

Cheers Amigos..Motosinge83





.
Modifié en dernier par Motosinge83 le 29 déc. 2022 08:12, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Joli!
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Message par Motosinge83 »

:D :D :D :D :D

Very Nice Moto Mono & Twinsock...!

#1
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#2
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Merci to photographers Mr Andy Baker - Motoswm.com

:) :) :)

Cheers Chaps
Motosinge83
Modifié en dernier par Motosinge83 le 10 juil. 2022 01:07, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Hello, very nice !
Big Engine, Mono Shock full prototype? :cool:
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Motosinge83
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Message par Motosinge83 »

Bonjour Thierry.

Hope the owner gets it finished in time for dinner..!...!

:cool:

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Pacific lobster, no claws..!

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Motosinge83, Clayton Trial 1980, Wales UK, Steve Wilson (Bultaco), Nigel Birkett (Montesa), Norman Shepherd (Ossa) look on.

:P

Motosinge83
Modifié en dernier par Motosinge83 le 15 oct. 2022 23:41, modifié 1 fois.
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lpz
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Message par lpz »

Ce proto est tout simplement magnifique :clin:!
force et honneur !
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

Il y a deux types avec monoshock : un avec la chaîne à droite et l'autre avec chaîne à gauche.
So what ?
What the f... ?
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ESPADA
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Message par ESPADA »

lpz a écrit :Ce proto est tout simplement magnifique :clin:!
C'est une moto qui fut à l'origine du lancement de la marque GasGas en 1985 ou 86 ... La GasGas Halley 325 ( tiré du nom de la comète de Halley 1986).
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Cette moto s'inspire de la SWM Jumbo Guanaco
(bi-amortisseurs) avec la motorisation Rotax propre à SWM qui en avait la distribution.
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Les ventes de motos d'enduro étant en berne, le trial à la côte en Italie. Sauf qu'en 1984, SWM disparaît.
On aperçoit également une moto avec un moteur Tau liquide, fruit certainement de la collaboration importante entre Tau et SVM (1).

Cette même année (1984) la marque Hiro disparaît également, mais les droits et moules du moteur Hiro de trial de 320cc (Sammy Miller) sont rachetés par la Ste MotoVilla et le vend à qui le veut.
Un certain Joseph Paxau (espagnol) qui était un génial concepteur et technicien de motos indépendant a produit un prototype de trial doté d'un monoamortisseur (inspiré du système Yamaha) en 1985 dans le but de le vendre.
La nouvelle partie cycle et le vrai faux moteur Hiro seront présentés au salon de Barcelone automobile en 1985 pour le lancement de la marque GasGas
(qui fabriquera le moteur définitivement en Espagne après rachat des moules avec des composants espagnols par la suite).
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La couleur rouge du cylindre a été copié sur les versions Sonauto Yamaha. Le nouveau groupe thermique revu par Paxau était fondu en Italie.

La magnifique moto badgée SVM est en faite une GasGas Halley avec ce fameux moteur MotoVilla/Hiro !
Ceci dit badgé SVM ou GasGas on s'en fou parce qu'elle est magnifique dans sa livrée jaune et bleue !

PS : la GasGas Halley est forcément très convoitée, parce qu'elle lancera les bases du trial "moderne".

(1) SVM = Societa Veicoli Milanese (ultime réminiscence de SWM qui disparue en 1987).
Modifié en dernier par ESPADA le 15 déc. 2021 18:03, modifié 1 fois.
lpz
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Message par lpz »

oldnewcomer a écrit :Il y a deux types avec monoshock : un avec la chaîne à droite et l'autre avec chaîne à gauche.
So what ?
Je faisais référence à l'idée générale d'avoir une moto mono-amortisseur .Il me semblait que SVM en avait présenté une en 84 ?.... Mais je me plante peut-être ? Le moteur doit être un TAU comme sur les JCM vu que SVM les avait racheté en vue d'équiper les S1.
force et honneur !
miru
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Message par miru »

très beau :P
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Motosinge83
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Message par Motosinge83 »

:D :D :D :D :D :D :D :D

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Jumbo you can fly...

Mr Bernie Schrieber getting the Jumbo up high as a kite - Almost..!

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https://www.facebook.com/10000709375340 ... 757385530/

:D :D :D
Motosinge83
Modifié en dernier par Motosinge83 le 21 oct. 2022 05:29, modifié 1 fois.
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ESPADA
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Message par ESPADA »

Une interview exclusive avec le champion du monde de trial 1981 Gilles Burgat:
https://www.retrotrials.com/superstars.html

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Les anciens locaux de SWM sont proches de Novegro : à une vingtaine de kms de La banlieue de Milan !

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Une ligne de fabrication d'époque

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Les locaux originaux SWM.

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Gilles (sur une 125 TL) et Pietro Kuciukian (Team Manager trial SWM) devant les fameux locaux dont on reconnaît facilement les grandes fenêtres.
Modifié en dernier par ESPADA le 07 sept. 2021 15:35, modifié 1 fois.
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