80 Peugeot portal par TXP 51

[TXP 51]

Reprise de quelques détails,comme le passage des durites d'eau par l'intérieur du cadre:

Nouvelles pattes de maintient du radiateur et de la plaque avant:


Ce qui a permit de rehaussé et de donner de la place au radiateur pour ouvrir le bouchon:

Et refabrication d'une pédale de frein qui passe au dessus du cale pied:

[Swoum_55]

Tu vas rouler avec?

[TXP 51]

Disons qu'elle va refaire du chemin,ca fait quelques années que le cylindre a été nikalisé et je ne l'ai pas démarrée depuis.

[Swoum_55]

Elle est en 80 ou t'as monté le kit 100?

[jmb]

retour a tes premiers amour Dom :clin:
beau boulot.

[TXP 51]

Faut bien ,les autres sont nickel en attente de roulage

[jmb]

faut s occuper le doigts , comme on dit :clin:

[TXP 51]

Elle est en 80 ou t'as monté le kit 100?

C'est le moteur YZ en dernière cote nikalisé, c'est Claude qui a le kit 100 Autissa

[THIERRY]

Bravo Dom, ces détails qui font la différence! Ce serait sympa de te revoir rouler avec à l'occasion. Tu te souviens de l'essai des 80 chez DOUDOU? la bourre que vous vous étiez tirés en speciale avec PACO?

[TXP 51]

On ne peut pas oublier ce truc,Doudou avait fait fort dans l'organisation

[Doudou77]

Gros Gros souvenirs mes Amis :bise:

[Doudou77]

Pour les jeunots qui arrive

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=703

[Swoum_55]

Pour moi, qui l'ai vécu par procuration, c'était géant! Alors en vrai! J'ose même pas imaginer.

[TXP 51]

Toujours a la chasse au poids et en attente d'une vrai plaque avant de KTM que j'ai trouvé,changement de la grille acier par une en alu déployée

[TXP 51]

Montage final de la pédale de frein et des cales pieds repeins