LE JEU DES ITALIENNES INCONNUES : qui connais, qui saura, qui dira.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 05 janv. 2018 19:49

Il y a eue pas mal de belles preparations sur la base de l' UC6 .
VILLA avait fait un haut moteur très puissant.

Ainsi qu'une préparation avec cylindre et culasse de SACHS BGS

Ainsi que TRESOLDI

birdy459 · Message par **birdy459** » 05 janv. 2018 22:24

enduro52 a écrit :Tiens en parlant de Morini.... Qui aurait un peu d infos sur le 50 TGM Morini.... Il paraît que c est un bon moulin pour un 50cc

j 'ai poster l'essai de ce truc faut que je regarde ou il est

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 09 avr. 2018 10:56

Pas de crampons, mais en voilà une que je connaissais pas du tout : Gori 125 Valli Replica 1977

57roberto · Message par **57roberto** » 09 avr. 2018 17:27

Aermacchi

Eurocross
(motore Aermacchi Aletta 125)

Laverda

bmb · Message par **bmb** » 10 avr. 2018 09:10

Intéressant ce sujet! (je le découvre...) Dommage que beaucoup de photos aient disparu

, Il n'y a pas moyen de les récupérer?

57roberto · Message par **57roberto** » 10 avr. 2018 12:12

La première entrée de Harley-Davidson dans le motocross était un sous-produit du mariage de Harley, Aermacchi et AFM. Lorsque la société mère AMF a demandé à Harley d'entrer sur le marché du motocross, Aermacchi était une source fiable de moteurs à deux temps.

bmb · Message par **bmb** » 10 avr. 2018 13:11

Frein à disque et tubes de fourche à l'arrière (Bultaco aussi avait essayé)! Quelle année cette moto, 71, 72 ?

57roberto · Message par **57roberto** » 10 avr. 2018 14:06

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 10 avr. 2018 14:42

D'après les essais de l'époque, les "amortos-fourche" fonctionnaient étonnamment bien.

bmb · Message par **bmb** » 11 avr. 2018 10:11

c'est fort possible, surtout comparé aux amortos de l'époque!

il y avait quand même 2 défauts, le poids (fort décentré sur la moto) et surement le prix... Les fabricants d'amortos ont vite réagi :clin:....

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 11 avr. 2018 10:16

Et le poids non suspendu

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 11 avr. 2018 12:22

Sacrée moto ..un avant gout de la CAGIVA :clin:

Par contre impossible de me rappeler du nom

du pilote officiel USA

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 11 avr. 2018 12:24

C'est pas Marty Tripes qui a roulé avec? Je crois qu'il a roulé pour toutes les marques possibles et imaginables...

Jeumsouvien · Message par **Jeumsouvien** » 11 avr. 2018 13:24

Ca s'rai pas Rex Staten? Pluto :rolleyes:........Euuhhhh Gégé.

P.S j'ai toujours des piécettes pour toi, j(ai même retrouvé des pattes de phare, il manque juste 1 collier sur les 4. Quand je passe rencard à la cade à Dédé.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 11 avr. 2018 13:26

Staten a peut-être roulé avec mais d'après Wikipedia, Tripes aussi: https://en.wikipedia.org/wiki/Marty_Tripes