LOL 57Roberto
Pas d'autres infos, photos de ce modéle en rouge ?
Toujours trouvé d'arrache volant, ni bouchon de réservoir...
Par contre j'ai dégoté la RTM sur
http://malaguti.free.fr/MalagutiCLA/Inf ... teurs.html
Quelques photos et commentaires :
La moto sous tous les angles (je prends toujours un max de photos, me faudra aussi prendre les roues et rayons pour les refaires avec des cerclages et rayons neufs)
Dégripage du piston/cylindre, petit à petit coup de chauffe à la lampe à souder puis refroidissement du haut moteur dans un sceau d'eau froide (choc thermique), dégrippant et doucement au début coup de maillet sur le piston, etc...
Maintenant il me faut décoller les segments, meme topo, coup de lampe à souder puis trempage dans coup sec dans de l'eau glacée, radical, les segments se sont décollés plus qu'a les sortir délicatement avec les bons outils, nettoyages des gorges, passe d'un coup de rodoir dans le cylindre, tout est ok, pas de serrage ni rien le top, pour vu que cela dure !
Les vitesses étant comme l'embrayage étant bloqué il faut que je regarde..., démontage du carter... Oula quel caramel !
Du coup, soupe de carter (à table, MDR !), nettoyage avec eau chaude et soude.
Je remonte et laisse passer la nuit avec la boite rempli de super 98, histoire de nettoyer au mieux tout cela, je verrais demain...
L'allumage semble ok...
Là le réservoir est en cours avec dérouillant phosphatant...
