Wmx ou wrk ?

1970>1985 CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Bonjour à tous , nouveau sur le forum (voir présentation ) je suis tenté par l'achat (si pas vendue d'ici là) d'une 250 wlx de 89 qui est sur le boncoin , mais j'ai un doute wmx ou wrk , de plus cadre blanc , écope droite de 88 et gauche de 89 , et surtout amortisseur arrière marzocchi bizarre car d'origine sur les wmx c'est wp ou ohlins, j'attends les numéros du moteur pour identification, est-ce que l'un de vous pourrait m'aider.
J'essaie d'envoyer la photo car le type photo n'est pas pris en charge sur le forum
Cordialement Éric
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Voilà
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

bidouilloux
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Message par bidouilloux »

Bonjour,
WMX 89 d'origine :cadre bleu,roue ar en 19,amorto WP,guide chaine "entier" pas de roulette,moteur en 250 (alésage 70)
WRX 89 d'origine :cadre blanc,roue ar en 18,amorto marzc.guide chaine roulette,habillage type HVA surtout que l'on dirait posé dessus,moteur en 240 (alésage 68)
Mais sachant que le gros Seurat était le roi de l'embrouille :rachat de stock des US,promo sur des modéles de transition HVA/CAG,homologations made in Beaune ...et j'en passe et puis l'ancien proprio ou les anciens proprios ont peut-etre fait un mix.
Avec la SIMA si tu étais gentil ,ils te sortaient une carte grise pour une MX;tout ça c'est du vécu durant 15 ans!
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Bonjour, merci pour l'info donc il s'agirait bien d'une enduro crossise, j'ai serait peut-être plus avec les numéros moteur.
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Bonsoir j'ai les numéros cadre et moteur quelqu'un peut-il me renseigner ?
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jmb
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Message par jmb »

Bonjour , ton numéro de cadre correspond à un wmx 240/250 1989.
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Bonjour, merci pour ta réponse, pour le moteur aurais tu une idée, et pour le monoshock marzocchi bizarre, j'ai vu qu'il y en avait sur les ktm enduro de 88 et les husqvarna de 91 .
bidouilloux
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Message par bidouilloux »

Pour le moteur,déja il faut voir si c'est un allumage avec une sortie éclairage et puis les vrais WMX sont en 250 donc 70 d'alésage;tout comme l'amorto qui doit etre un WP;il n'y a jamais eu que des WP ou avant des olhins pas des marzo sur les cross.
A mon humble avis tu as un mix WMX/WRX!
jmb
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Message par jmb »

je suis 100 pour cent d accord.
jmb
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Message par jmb »

un truc bizarre quand même , c est que là ou j ai trouvé l'info pour le n° de cadre et l année , c'est une doc intitulée......240/250 wmx ;/

Image
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Merci pour vos précieuses infos, apparemment il aurait changé l'allumage pour un nouveau, un Kennedy enduro donc ça semblerait confirmer un moteur wrx
bidouilloux
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Message par bidouilloux »

Merci JMB! Tu peux avoir un kennedy "enduro" pour une cross.J'ai commandé un allumage pour un YZ et j'ai eu un allumage avec éclairage avec régulateur,donc à mon avis tu as une WMX avec un allumage enduro car une WRX ou WRK est montée avec un motoplat d'origine.
jmb
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Message par jmb »

Mon wrk 1988 est monté avec un motoplat mini hiero 4, rotor externe et lumiere.
Bounty Hunter
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Message par Bounty Hunter »

Merci pour vos réponses, ce qui m'embête c'est l'amortisseur arrière marzocchi et côté pompe le petit renfort poula protéger comme sur des modèle enduro..
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