Cimatti X16 encore une de sauvée.

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

sylvain a écrit : 21 janv. 2024 06:42 accouplement d'une Husky et d'un Kaiman :shock:
c'était osé mais ca a de la gueule :)
Salut Sylvain,
J’ai hâte de la finir :D
Christophe
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Ça y est, elle est terminée.
Maintenant on va la faire rouler quand il n’y aura pas trop de boue afin de la peaufiner.
Je n’ai pas cherché à la remettre à l’origine car à l’époque tout le monde bricolait, moi le premier :D
J’ai pris quelques libertés mais aussi beaucoup de plaisir à la refaire.
Commencée en Septembre 2023 et finie fin janvier.
J’en profite pour remettre une photo quand je l’ai eue…
Maintenant je vais m’attaquer à une moderne 2010 250 EC qui va me prendre aussi du temps car tout est à reprendre.
A bientôt
Christophe
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JPH74
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par JPH74 »

Bravo Christophe 8)
Elle présente bien cette Kaiman tunée ... :D
T' as bien eu raison de l' avoir faite à ton goût ... au moins elle est terminée et tu pourras rapidement en profiter .
Perso , j' ai des chantiers "full origine" qui s' éternisent faute de pièces spécifiques .... :( Mais la finalité n' est pas la même .. :wink:
SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Merci JP,
De mon côté, je fais des motos pour m’en servir, tant pis si je fais une bosse sur le réservoir :D
J’espère que tu auras bientôt l’occasion de la voir et moi avec :D
Christophe
carlovitch1
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par carlovitch1 »

Elle est bien jolie, une petite vidéo pour l'entendre chanter?
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Rien de bien passionnant à entendre :D
Ce n’est pas un avion de chasse mais j’ai juste une vidéo où je la démarre à la main :P :P :P
Ça change un peu du démarrage d’un 430 HVA :D
Christophe
Je n’arrive pas à charger une vidéo.
Domdom
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par Domdom »

Est ce que tous tes stickers proviennent de chez rvs?
Ta cimatti est très bien,elle a faite ton goût , bravo plus une de restaurer.
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THIERRY
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par THIERRY »

Bravo Christophe et merci pour le partage dans la bonne humeur. On espère bien dte voir un jour avec lors d'une Rencontre squadra! :wink:
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Oui les stickers sur mesure viennent de chez RVS, sympa le gars :D
Thierry, je l’ai faite pour rouler alors dès que je pourrais la sortir, je ne m’en priverais pas.
Christophe
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Avis aux spécialistes de P6.
Est-ce qu’il y a une différence de performance entre un kit 19 compact system et un kit 19 radial ?
Admission ronde sur le compact system et admission rectangulaire sur le radial.
J’ai monté le compact system mais il ne m’impressionne pas vraiment…
Faut dire qu’à l’époque on faisait 45 kg :D
Christophe
carlovitch1
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par carlovitch1 »

Il est comment à l'intérieur ton cylindre ? 2 ou 3 transferts (2+1 saignée arrière)?
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Salut,
Les deux cylindres sont des deux transferts, tout ce qu’il y a de plus simple…
Christophe
sylvain
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par sylvain »

Salut Christophe,
il est courant d'entendre que l'admission ronde fonctionne mieux.
peut-être que le CS demande un réglage différent :idea:
HVApicard
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par HVApicard »

Merci Sylvain,
J’attends qu’il fasse beau pour faire les essais mais ça fait six semaines que j’attends :D :D :D
Christophe
carlovitch1
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Re: Cimatti X16 encore une de sauvée.

Message par carlovitch1 »

Viens vers chez nous, nous ça fait 2 ans qu'on attend la pluie...

Blague à part, il ne doit pas y avoir une différence très sensible entre ces 2 cylindres. Ce que tu peux faire, c'est regarder quel est l'angle de sortie du flux des transferts vers le haut. Avec 2 transferts, il doit être proche de 15°.
Après, réglage du squish vers 0,7mm et éventuellement un pot amélioré (je ne suis pas sûr que l'origine soit au top).
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