APRILIA 80 RCN 1981 TH

[THIERRY]

Rare!



Moteur avec son carb DO VHSB 25

[oldnewcomer]

Pfiou, ça va être un vrai bijou. Belle histoire cette restau
Pour que la boucle soit bouclée, quand la moto sera finie, il faudrait la ramener au magasin.
Je t'envoie l'adresse en MP

[laurent46]

Bonjour Thierry
Superbe restauration. Juste une question :
Le bras oscillant est il d'origine ?
j'ai eu également une 80 RCSP à l'époque et le bras était de section carrée, plus gros

[laurent46]

[THIERRY]

Bonjour Thierry
Superbe restauration. Juste une question :
Le bras oscillant est il d'origine ?
j'ai eu également une 80 RCSP à l'époque et le bras était de section carrée, plus gros

Bonjour Laurent,

Oui, normal , car la mienne est une RCN modèle avec bras acier, la tienne avait le bras alu.

[THIERRY]

Pfiou, ça va être un vrai bijou. Belle histoire cette restau
Pour que la boucle soit bouclée, quand la moto sera finie, il faudrait la ramener au magasin.
Je t'envoie l'adresse en MP

Merci mon ami.
Ah non, elle va rouler celle là, ballade pas enduro, j'ai la RX pour ca.

[THIERRY]

Pour le fun!






Il faut encore que j'efface le marquage EXCEL

[miru]

Pfffff....
Si monsieur Aprilia la voyait il serait content ! !
Je trouve que ça lui va bien ’’Excel’’ en rouge

[JUJU rs]

Thierry, bravo elle va être magnifique, quand je pense que tu as retrouvé cette première moto sans chercher, que moi je sais ou est ma première moto et que le type me dit ne pas vouloir la céder et encore moins l’échanger contre une neuve.

Félicitation pour le boulot de sauvetage et respect à la personne qui te l’a cédée.

[THIERRY]

Oui, bien sur, en plus, je luis dois une bouteille de Champ!!

Concernant la tienne, au moins tu sais ou elle est! dans quel état est t'elle? Est ce qu'il s'en sert?

[THIERRY]

Pfffff....
Si monsieur Aprilia la voyait il serait content ! !
Je trouve que ça lui va bien ’’Excel’’ en rouge

Merci!!

[THIERRY]

Ca y est, elle a craqué!! Grand moment d'émotion avec mon pote Manu, moment spécial, étrange comme si on faisait un saut dans le temps....elle tourne très bien sans toucher aux valeurs qui étaient initialement dans le carburateur.
J'attends mon attestation FFVE (ils me font des misères) , juste fait un essai en passant 3 vitesses. Elles est très coupleuse par rapport à la RX Compet par exemple. On a un moteur qui a un comportement proche de celui d'un DTMX avec une partie cycle de 75 kg. Parfait pour s'amuser ou se balader finalement.
Il me reste quelques petits travaux de finition pour etanchéifier le silencieux, réaliser des butées de béquille, trouver un cable de 90 cm pour le compteur etc....on touche au but, super content du résultat!

[carlovitch1]

Beau travail, Thierry !

[carlovitch1]

Ton carbu de 25 tu l'as eu d'occase, je suppose ? Quels réglages?

[laurent46]

Elle est superbe. Très beau boulot .
J'ai moi aussi de très bons souvenirs avec cette moto.
Moto relativement coupleuse effectivement, plus que mon 80 Fantic RC actuel par exemple.