Une petite explication sur le moteur, une fois encore, si mes souvenirs son bon
Déjà, le carters siglés Fantic, je n'ai pas d'explication, mais il s'agit normalement d'un moteur course courte (39mm), et le cylindre doit avoir un diamètre de 40,3 (environ).
Très surprenant pour les connaisseurs. :clin:
Ce sont donc des carters Corsa Corta, ce qui peut expliqués le sigle Fantic, car il sont identiques

maintenant, y a t'il eut un remplacement au cour de la vie de la machine, où si d'origine un fond de stock de chez Minarelli.
Pour ce qui est des 50 de trial, moi j'adore

j'ai eu pendant longtemps un Fantic TX330, et c'est surprenant, ça passe presque partout tellement c'est léger :hehe: je pense que plus d'un septique serait surpris !
Quelques photos pour aider à la fabrication du sabot.
