Restauration 50 Aim Gauthier
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Voilá Michel, cmme il était comercializée par Minarelli Ricambi:mikalet64 a écrit :Eugénio ,eugenio cação a écrit :Piece 722 : diam 32x70 "cross", et diam 32x90 "regol"
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... -031-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... ge-032.jpg[/img_citation]
aurais-tu les réglages de bases du carburateur en 26 ?
je recherche la taille des gicleurs
ils sont en 50/110 de base
merci Michel
gm 55 ; gM 105
- THIERRY
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Une vraie moto de GP!! Elle tire pas un peu long?
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ça va pas trop mal m'ouais !
Modifié en dernier par jeanpierre le 29 janv. 2012 18:53, modifié 1 fois.
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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ouhai !Doudou77 a écrit :C'est du free style la téte en bas ???
important de montrer le ciel pour prouver que cela marche
même si je trouve que le CC respire maintenant , pas la même vélocité qu'hier ... le froid p'tete ?
Jp , la prochaine je fais un effort ....
Le camescope familial n'aime pas la rando vite fait ;/
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regarde donc la méthode a e.t :clin:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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oui c'est visser ! sur qu'avec un casque de 1914 ça va pas le faire ! :bise:
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related