Fantic 125 RC 1982

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Modérateur : THIERRY

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caballero 78
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Message par caballero 78 »

JPC a écrit :Salut,
Vous m’avez tellement fait envie avec vos belles Fantic que j’ai décidé de commencer la restauration de ma 125 RC de 1981 un peu en avance !

C’est une moto que j’ai acheté il y a 8 mois, elle est dans un très bon jus et presque complète (maintenant que j’ai les caches latéraux et le carter moteur coté allumage), il me manque juste la trousse de selle. Tout les éléments sont d’origine, plaque phare, garde boues (tous les plastiques sont estampillés « Fantic Motor », commandes Magura avec les molettes oranges...

Elle n’est pas tournante mais le moteur n’est pas bloqué. Je ne l’ai pas encore ouvert ni tenté de redémarrage car les manchons en caoutchouc coté boite à air et surtout coté admission sont très abimés (prise d’air). Le carburateur est un Dell Orto de 32. Le silencieux d’échappement est bien un Lafranconi, avec un petit pet, mais rien de grave…

Coté équipement, la moto est monté avec des Corte Cosso de 410 mm d’entraxe. Je vais les remplacer par des Sachs Hydrocross qui sont en cours de réfection. La fourche est une Marzocchi de 35 mm et, pour une fois, elle n’est cassé ni au niveau de l’axe de roue ni au niveau des tés !! RAS coté cadre.

Le but à atteindre :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/fan ... 981-01.jpg

La mienne :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP3743.JPG
http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP3810.JPG

Au niveau des pièces à remplacer, quelques bonnes adresses que j’ai eu notamment sur le GV :

- Caches latéraux : dispo à 119 euros chez BMZ
- Kit déco : club FANTIC
- kit chaine : BMZ pour les couronnes et BOSISIO pour les pignons
- Trousse de selle : BOSISIO

Je suis à la recherche de l’adresse en Italie pour avoir une housse de selle !

Coté restauration, je commence par les plastiques, la partie la plus pénible !

Mes plastiques :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP5188.JPG

Un test rapide m'a montré que la méthode habituelle (ponçage + décapeur thermique) devrait donner de bons résultats, suite au prochain épisode !
tu va nous faire une belle fantic JPC une de plus !!!! :P ;)
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
JPC
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Message par JPC »

THIERRY a écrit :1,87 m pour 94 en ce qui me concerne, t'es battu! :lol: :lol: ;) Le gabarit " pisse feu" quoi.
Oui, c'est clair, c'est pour ça que mon pisse feu actuel fait 300 cc, sinon j'avance plus... :lol:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

1,87 m pour 94 en ce qui me concerne, t'es battu! :lol: :lol: ;) Le gabarit " pisse feu" quoi.
Bon sérieusement, ta base de restauration parait super bonne et saine, je crois me souvenir que les GB de FANTIC sont pas trop durs à nettoyer... à suivre.
En tout cas bon courage pour la restau, elle me fait vraiment craquer cette FANTIC! mais faut rester sérieux.... :cool:
JPC
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Message par JPC »

Pfff... c'est crevant !!! :P
Remarque, comme beaucoup d'entre vous semble-t-il, j'ai la géométrie 1.85m/92 kg, celà ne me fait pas de mal de suer comme un boeuf à frotter mes plastiques !!!! :lol:
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DIDIER
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Message par DIDIER »

Un jeu d'enfant pour toi Jean Phillipe ! ;)
- Team Paysantini Avanti -
Et pourtant la vie continue ...
JPC
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Message par JPC »

Salut,
Vous m’avez tellement fait envie avec vos belles Fantic que j’ai décidé de commencer la restauration de ma 125 RC de 1981 un peu en avance !

C’est une moto que j’ai acheté il y a 8 mois, elle est dans un très bon jus et presque complète (maintenant que j’ai les caches latéraux et le carter moteur coté allumage), il me manque juste la trousse de selle. Tout les éléments sont d’origine, plaque phare, garde boues (tous les plastiques sont estampillés « Fantic Motor », commandes Magura avec les molettes oranges...

Elle n’est pas tournante mais le moteur n’est pas bloqué. Je ne l’ai pas encore ouvert ni tenté de redémarrage car les manchons en caoutchouc coté boite à air et surtout coté admission sont très abimés (prise d’air). Le carburateur est un Dell Orto de 32. Le silencieux d’échappement est bien un Lafranconi, avec un petit pet, mais rien de grave…

Coté équipement, la moto est monté avec des Corte Cosso de 410 mm d’entraxe. Je vais les remplacer par des Sachs Hydrocross qui sont en cours de réfection. La fourche est une Marzocchi de 35 mm et, pour une fois, elle n’est cassé ni au niveau de l’axe de roue ni au niveau des tés !! RAS coté cadre.

Le but à atteindre :

Image

La mienne :

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Au niveau des pièces à remplacer, quelques bonnes adresses que j’ai eu notamment sur le GV :

- Caches latéraux : dispo à 119 euros chez BMZ
- Kit déco : club FANTIC
- kit chaine : BMZ pour les couronnes et BOSISIO pour les pignons
- Trousse de selle : BOSISIO

Je suis à la recherche de l’adresse en Italie pour avoir une housse de selle !

Coté restauration, je commence par les plastiques, la partie la plus pénible !

Mes plastiques :

Image

Un test rapide m'a montré que la méthode habituelle (ponçage + décapeur thermique) devrait donner de bons résultats, suite au prochain épisode !
Modifié en dernier par JPC le 04 sept. 2009 19:51, modifié 1 fois.
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