Fantic 125 1978 by JUJU

Message par **THIERRY** » 03 oct. 2013 15:20

Toujours pas finite?

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 03 oct. 2013 15:25

Non toujours pas récupéré le moteur , je crois que la 125 Hiro va être fini avant , je passe toutes les semaines chez le mécano et toujours la même réponse , promis je te le remonte . Je vais sûrement devoir trouver une autre personne .

Message par **THIERRY** » 03 oct. 2013 15:35

Ah mince! La patience il faut garder.....

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 04 nov. 2013 15:43

bonjour , je cherche la dimension de la sortie du tube de fuite d'une Fantic 125 1979 dans le but de trouver le silencieux d'origine en forme d'olive.
mon pot et le silencieux de la mienne me semble très bricolé.

Eric B · Message par **Eric B** » 04 nov. 2013 19:04

Bonsoir,
A priori le tube de fuite du detente devrait etre d'un diametre de 22 mm exterieur pour rentrer dans le silencieux en image.

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 04 nov. 2013 19:18

Merci beaucoup .

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 09 févr. 2014 21:08

Voila Voila la Fin je viens de récupérer le moteur .
Bon une question qui va vous faire sourire comment je remets les 2 piéces ensemble .

il y a surement des repéres ? ou respecter une méthode ?

Merci

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 févr. 2014 21:33

Pourquoi ? y a pas de clavetage ?

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 09 févr. 2014 21:53

Si il y a un clavetage , mais je pensais qu'il y avait un calage ? ou réglage ? un sens ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 févr. 2014 22:00

Doit avoir un repére sur le plateau !!!

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 10 févr. 2014 12:50

JUJU rs a écrit :Voila Voila la Fin je viens de récupérer le moteur .
Bon une question qui va vous faire sourire comment je remets les 2 piéces ensemble .

il y a surement des repéres ? ou respecter une méthode ?

Merci

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Oui il y a un repère sur la photo 3 . Mais comment et quoi aligner la flèche ? Avec le repères ? Ou autre ? Merci

fredolo · Message par **fredolo** » 10 févr. 2014 13:59

normalement quand on démonte un allumage ! :/ on fait des repères ;/ ;/ pour pouvoir
le remonté comme il était avant :clin:
ci ça n'a pas été fait :rolleyes: il faut refaire le réglage du début :mick.....

fredo

JEFF · Message par **JEFF** » 10 févr. 2014 14:06

Il faut aligner la fleche du rotor avec le repere sur le capteur exterieur de stator.
Repere A en face du repere fixe sur carter moteur (petite rainure)

JUJU rs · Message par **JUJU rs** » 10 févr. 2014 15:11

Bon merci la flèche face au repère simple alors . rien d'autre ?
Merci

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 10 févr. 2014 17:43

Pascal fait une photo avec le rotor enlevé du stator ,on verra mieux !!!