OTUS MARSEILLE - Où sont-elles ? ? ? ? ? ?
Modérateur : THIERRY
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jolie tout est neuf ! il est pas un peu gros t'on pineu arriere ?
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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il me reste donc le cadre a peindre,a faire faire les stickers du reservoir,peindre le reservoir,et trouver un bouchon de reservoir avec reniflard...(si des fois quelqu un a ca ...)
et a remonter tout ca...

Modifié en dernier par otusman le 04 juil. 2013 19:52, modifié 1 fois.
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Et pour finir ( pour le moment), cerise sur le gâteau, après 1 an et demi de galère, les photos du cadre ressuscité ( poutre centrale changée, ainsi que divers tubes et passage au marbre ) de main de maître par les établissements LUPPI à Lyon avant que celui-ci ne reparte pour la deuxième fois à la peinture en espérant que cette fois la carrosserie ne brûle pas ...










Modifié en dernier par otusman le 04 juil. 2013 19:20, modifié 1 fois.
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Axe du bras oscillant neuf confectionner par mon pote jc.. ( obligé l'ancien a été coupé lors du démontage pour pouvoir redresser le cadre suite à mon problème de cadre brûlé lors d'un incendie ...Voir plus haut )


Modifié en dernier par otusman le 04 juil. 2013 19:22, modifié 1 fois.
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pour ce qui est du cadre,merci cg pour l encouragement,il est vrai que si je reussi soit a faire redresser le cadre,soit a en faire refaire un d apres mon modele abime,la retauration s accelerera d un coup car j ai deja fais pas mal de restauration de pieces et quant la roue arriere sera finie,il ne me restera plus que la restauration du reservoir,et a trouver les deux garde boue et la plaque phare et a tout remonter....moteut fait,siege fait,fourche faite,roues faites,echappement fait,ammotisseurs arrieres neufs.... si ce p...... de cadre avait pas cramer!!!!!!!!