TEAM SQUADRA - SRCF et CHALLENGE CROSS et ENDURO

Message par **THIERRY** » 09 juil. 2010 17:31

Le problème risque d'être qu'il n'y aura pas assez de monde avec uniquement des 50....

marquet · Message par **marquet** » 09 juil. 2010 10:57

gitane-mais a écrit :Bon, moi je ne cours pas, mais je donne mon avis quand même, car si j'étais amené à me déplacer, comme spectateur ou en assistance...

Compte tenu des moyens financiers, des occupations personnelles et contraintes familiales qui sont les miens, je ne pourrais me déplacer au plus que trois fois dans l'année .

Alors pour réunir un maximum de monde, pour moi la solution serait :

- Challenge S.R.C.F sur trois épreuves dont un joker.

- Trophée "Edart Squadra 50" sur une seule et unique épreuve (en 50cc).

Cela permet de courir avec la machine de son choix sur deux à trois épreuves (indiquées comme comptant pour le Challenge) et en 50 une fois par an car je ne pense pas, très honnêtement, qu'un nombre de pilotes suffisant aient l'envie de faire plusieurs courses en 50cc. Le Trophée Edart doit restait, à mon sens, un moment de réunion et de convivialité, donc de plaisir.
Un rassemblement de "pisse-feu" une fois par an, ce qui permet d'inviter éventuellement des "noms" de l'époque...

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/userimages/A-C ... urse-1.JPG[/img_citation]

Tout d'accord avec toi :clin: :clin:

marquet · Message par **marquet** » 09 juil. 2010 10:56

THIERRY a écrit :
DIDIER a écrit :Bon j'insiste lourdement , je sais , mais quid du trophé Edart ? Je ne pense pas que l'ont puissent faire un trophé squadra enduro toute cylindrées sans tenir compte de la spécificité des cinquantes . Donc en gros les cinquantes doivent peut être ( sans doute ! ) courir sur des épreuves différentes ou du moins adaptés , je ne vais par refaire l'explication total (Voir mes écrits et ceux de Gitane Maïs plus haut ) ce qui en plus permet de varier les plaisir pour un même pilote . Et puis bien sûr profiter des épreuves existantes pour organiser ces trophés , comme tout le monde d'ailleurs , parce que organiser une course c'est un truc de dingue surtout quand ont demeure en région parisienne !
On a répondu plus haut pour le trophé Edart Didier, 1 course et des classements par cylindrées.

Yes,ça c'est completement clair,une course pour le trophé edart...le "reste" du trophé "squadra" est à definir...comme les catégories...à mon humble avis,faudra faire simple avec par exemple 2 catégories,par barriere d'année,mais pas de classement à la cylindrée....à definir...

DIDIER · Message par **DIDIER** » 09 juil. 2010 10:33

Bien m'sieur l'président !

Message par **THIERRY** » 09 juil. 2010 10:16

DIDIER a écrit :Bon j'insiste lourdement , je sais , mais quid du trophé Edart ? Je ne pense pas que l'ont puissent faire un trophé squadra enduro toute cylindrées sans tenir compte de la spécificité des cinquantes . Donc en gros les cinquantes doivent peut être ( sans doute ! ) courir sur des épreuves différentes ou du moins adaptés , je ne vais par refaire l'explication total (Voir mes écrits et ceux de Gitane Maïs plus haut ) ce qui en plus permet de varier les plaisir pour un même pilote . Et puis bien sûr profiter des épreuves existantes pour organiser ces trophés , comme tout le monde d'ailleurs , parce que organiser une course c'est un truc de dingue surtout quand ont demeure en région parisienne !

On a répondu plus haut pour le trophé Edart Didier, 1 course et des classements par cylindrées.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 09 juil. 2010 09:59

Bon j'insiste lourdement , je sais , mais quid du trophé Edart ? Je ne pense pas que l'ont puissent faire un trophé squadra enduro toute cylindrées sans tenir compte de la spécificité des cinquantes . Donc en gros les cinquantes doivent peut être ( sans doute ! ) courir sur des épreuves différentes ou du moins adaptés , je ne vais par refaire l'explication total (Voir mes écrits et ceux de Gitane Maïs plus haut ) ce qui en plus permet de varier les plaisir pour un même pilote . Et puis bien sûr profiter des épreuves existantes pour organiser ces trophés , comme tout le monde d'ailleurs , parce que organiser une course c'est un truc de dingue surtout quand ont demeure en région parisienne !

marquet · Message par **marquet** » 09 juil. 2010 08:52

Bon,les p'tits péres,faudrait que vous donniez votre avis plus précis de ce que vous attendez de ce trophé "Squadra" (pour la version enduro...).....y'a pas le feu,mais dans le but de trouver un courant directeur,il serait bon de savoir ce que sont vos attentes :clin:

marquet · Message par **marquet** » 08 juil. 2010 12:01

Ok ,nous mettons ça en marche...ok pour m'occuper de la partie enduro....nous allons attendre les avis de tous les intérréssés,pour voir quelles sont leurs attentes...en clair,mix avec des épreuves de ligues sur lesquels s'appuie le championnat de france,ou épreuve réservés aux anciennes???,....tous les avis de tous le monde sont bons à prendres,et la,cela va etre le moment de donner le votre d'avis :clin: :clin:
pour mon gout personel,ce serait les epreuves classiques en priorités,avec un format de quelques courses,eventuellement des Familly "cool",4/5 courses,dont un "joker",avec un peu d'espace (temps..)entre 2 épreuves

Message par **THIERRY** » 08 juil. 2010 11:50

marquet a écrit :
THIERRY a écrit :Salut les jeunes!! Pour préciser les choses, nous souhaiterions organiser une course dédiée au Pape du 50 et réservée aux petites cylindrées, ce sera déjà pas mal , car c'est du boulot et on est pas forcément nombreux pour s'y atteler. L'idée évoquée depuis notre rencontre avec Florian, serait de faire venir ( si possible) des Ex Pilotes, vous et vos belles petites ( 50 80 et 125?), ainsi que la presse si intéressée....cette épreuve prendrait la forme d'une épreuve d'endurance avec repas Gaulois le soir....
Pour le reste , l'idée d'un trophée Squadra Reg. il faudrait voir qui serait intéressé pour s'occuper du suivi et ensuite on déterminera le format ( Cross et/ou Enduro, quelles courses etc...)
Hugh!
Je suis ton homme!!!...(attention pour m'occuper du suivi hein!!! :clin: :clin:)
pour l'instant,les lignes de conduites me plaisent bien,l'idée du trophé Edart,et tout le reste aussi :clin:

Très bien Fred, je te "prend "au mot!!

Tu pourrais t'occupper de l'Enduro? il faudrait determiner ensuite le nombre et quelles courses ( classiques ou family)auxquelles nous pourrions participer.

marquet · Message par **marquet** » 08 juil. 2010 08:48

DIDIER a écrit :
marquet a écrit :
DIDIER a écrit :14 ans les gars ça vous dit ?
J'ai deja fait mon "return" avec le Brissoni...mais ce n'est pas encore complet :clin:
pour que ça soit total,faut refaire ça avec un 50....ça tombe bien j'en ai eu un paquet :clin: :clin:
je marche à fond dans le truc,hors gabarit pour le pilote,mais total fun dans la tete...et puis je perdrai du poids à pousser dans les cotes
Pour les p'tits kilo prit depuis mes 14 ans j't'avouerait que je compte aussi sur le cinquante en mode "course a pieds" ( c'est pas gagné l'affaire ! :rolleyes: ) . Et puis beaucoup disent que le Corsa Corta est un moteur extraordinaire , bah là au moins ont s'ra fixé ! ;/

Le Corsa Corta,est un moteur tres performant...bizarement bien plus coupleux et facile que le course longue....mais faudra quand meme courir dans quelques cotes à coté du bigniou

marquet · Message par **marquet** » 08 juil. 2010 08:46

THIERRY a écrit :Salut les jeunes!! Pour préciser les choses, nous souhaiterions organiser une course dédiée au Pape du 50 et réservée aux petites cylindrées, ce sera déjà pas mal , car c'est du boulot et on est pas forcément nombreux pour s'y atteler. L'idée évoquée depuis notre rencontre avec Florian, serait de faire venir ( si possible) des Ex Pilotes, vous et vos belles petites ( 50 80 et 125?), ainsi que la presse si intéressée....cette épreuve prendrait la forme d'une épreuve d'endurance avec repas Gaulois le soir....
Pour le reste , l'idée d'un trophée Squadra Reg. il faudrait voir qui serait intéressé pour s'occuper du suivi et ensuite on déterminera le format ( Cross et/ou Enduro, quelles courses etc...)
Hugh!

Je suis ton homme!!!...(attention pour m'occuper du suivi hein!!! :clin: :clin:)
pour l'instant,les lignes de conduites me plaisent bien,l'idée du trophé Edart,et tout le reste aussi :clin:

paco · Message par **paco** » 07 juil. 2010 21:50

ou lala!!! les gars vous commencez a me plaire! :bise:
continuer comme ça et on va y arriver a faire quelque chose d interessant...
je vous suis a 200 pour 100!!!!

JPC · Message par **JPC** » 07 juil. 2010 21:12

Salut,
Je suis d'accord avec le prez (non pas fayot !!

), il faut commencer par quelque chose de pas trop ambitieux et ce que décrit Thierry l'est déjà pas mal, organiser une course, c'est déjà un sacré boulot !!

Bon, faut que je trouve une meule qui va bien si je veux participer !! Du genre Puch Frigerio 50, Gerosa 50, QRO, Cimatti X-21...

Message par **THIERRY** » 07 juil. 2010 21:03

Salut les jeunes!! Pour préciser les choses, nous souhaiterions organiser une course dédiée au Pape du 50 et réservée aux petites cylindrées, ce sera déjà pas mal , car c'est du boulot et on est pas forcément nombreux pour s'y atteler. L'idée évoquée depuis notre rencontre avec Florian, serait de faire venir ( si possible) des Ex Pilotes, vous et vos belles petites ( 50 80 et 125?), ainsi que la presse si intéressée....cette épreuve prendrait la forme d'une épreuve d'endurance avec repas Gaulois le soir....
Pour le reste , l'idée d'un trophée Squadra Reg. il faudrait voir qui serait intéressé pour s'occuper du suivi et ensuite on déterminera le format ( Cross et/ou Enduro, quelles courses etc...)
Hugh!

DIDIER · Message par **DIDIER** » 07 juil. 2010 20:48

marquet a écrit :
Floed84 a écrit :
marquet a écrit :Yes!!!....un QRO de plus!!!...bon la faut que je fasse la "drague" au proprio :rolleyes: :rolleyes:moins bel etat que celui de Florian...mais meme modele :clin:complet d'origine,mais moteur cassé,et dison...usé :clin: :clin:
Ta raisons Fred, cette moto vaut de l'or, et en tant en heures...tout le monde le comprendra Je croise les doigts ;/ :clin: :bise:
Venant de toi,tes compliments me vont droit au coeur ;/ :bise:
Le QRO me faisait loucher à l'époque,mais j'avais deja un 125 SWM
je vais dans le "trip" du 50,attiré comme un aimant!!..incroyable....y'a pas si longtemps,je passais à coté d'une tasse,avec à peine un lointain regard (limite dedain!!)...et la je "scotche" complet sur ces engins....à n'y rien comprendre!!
deja quand j'ai rentré le MIK 22,ça ma fait tout drole,je voyai bien que j'etais à un moment charniere,puis j'ai lu le post sur ton pére...ça m'a fini,tout est remonté en masse,les souvenirs etc...j'ai "comblé" ça avec mon Brissoni,mais je voyai bien que je glissai vers un truc bizarre,un peu interdit par mon gabarit...mais bon,je m'en fout,je veut faire "mon truc",j'ai en plus l'impression que nous sommes un paquet à avoir un "return" bien violent....j'en ai conscience,je glisse vers un truc,qui va me "prendre" completement...tu peu rien contre tes souvenirs,surtout quand comme moi,t'es un grand sentimental!!!!

Jolie Fred , un hommage . De toute façon ont pourraient qualifier cela de retour a l'essence d'une passion .