Du beau boulot JP, c'est quoi comme machine, on dirait un KTM ?jeanpierre a écrit :voila ce que jai fait avec les gb et les caches avec paille et cif ça ressort nickel , mais le reservoir pas possible il reste pale je pense que l'essence y et pour quelque chose ( escusse thierry si cela et pas rital c'est juste pour les plastiques ) :clin:
Aprilia 80 RS (RC éco), le retour
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oui 125 gs 89 ,on ma parler aussi d'un vernis special plastique qui redonne brillance a voir !il faudrais le tester j'y crois pas trop ;/
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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J'ai bien vu que ton avatar avait changé, mais toujours pas de photo de ta moto....
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C'est vraiment la moto de tous les ennuis, une dent cassée sur l'arbre primaire... encore un truc à trouver !
A prévoir, piston neuf, nikasil, kit de bielle...
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Modifié en dernier par gitane-mais le 27 nov. 2010 15:45, modifié 1 fois.
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Cassé le K6?, pour le reste c'est du classique, mais c'est vrai qu'une restauration, c'est des frais.
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Propret et joli, pas Cracra!!
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