Restauration SWM 50 TL année 1981

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Modérateur : THIERRY

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gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Donc comme moteur, tu disposes du Corsa Corta Trial avec un piston en 40.3mm !

Qu'as tu en dentures au niveau du couple, 13x60 ?
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

salut FM 74 ! :)
je commence a cherché du 350 X 18 et ce n'est pas facile a trouver !
une première adresse pour le moment ! :/
http://www.boyermotoretro.com/categ.php?str=Roue
j'y est vue un V.Rubber 325 X 18 pas chère ! :/
Team Paysantini
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FM74
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Message par FM74 »

Salut!

Si tu as une source pour te fournir en pneus trial en 3,50 x 18, je suis preneur! ;)

Sinon super boulot, ça va donner une chouette petite machine!
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

il me manque plus que les pneus et le piston ,mais ça ne devrai pas être dure a trouver .
le pneu arrière ,je doit lui trouver du 3-50 x18. car le 400 frotte sur le pot!!! :cool:
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Goaremm
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Message par Goaremm »

Cool :cool:elle est complète finalement :clin:
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

oui bientôt Sylvain ! :)
j'étais a l'arrêt complet et je mi suis remis cette semaine ,demain je peint le cadre et ensuite
j'attaque le remontage . :D
j'espère la faire péter au moi de juin. :clin:
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Goaremm
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Message par Goaremm »

Alors Nico bientôt prète la SWM :)
ça fume,ça sent bon ...c'est du deux temps !!!
svoum
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Message par svoum »

Pisse Feu 78 a écrit :alors le démontage a commencer ! :)
quelques photos pour voir avant.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 260011.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 260012.JPG[/img_citation]

aller je vais déjas sabler et repeindre ça !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 260001.JPG[/img_citation]

bon le moteur a été démonté et les roulements ,joints et joints spy changer par mon frangin :D
promis mes prochain MINARELLI je les ferais moi même !!! :hehe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 0001-1.JPG[/img_citation]

après recherche sur le net il s'avère apparemment que FANTIC fournissait certaines marques comme ITALJET ,SWM et surement d'autres en bas moteur MINARELLI trial (50cc)
en course 39 contre 37,7 pour leur moteurs. on en apprend tout les jours .

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 0004-1.JPG[/img_citation]

le moulin est prêt.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 010006.JPG[/img_citation]

les amortisseurs sont prêt.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 060011.JPG[/img_citation]

le bras oscillant est prêt .
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 060013.JPG[/img_citation]

voila la suite dans quelques jours pour la phase remontage. :cool:
la suite vite la suite
on veux voir
a+
svoum
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

oui c'est pas courant dans ces années la ! ;)
c'est une rouge et blanche ,ce sont les 74 /75 qui sont jaune et blanche . ceci dit je vais la refaire en majesty ( jaune et garde boue blanc) :clin:
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eric12
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Message par eric12 »

Salut
250 ty de 76 un modèle qui commence à se faire rare!!!
Jaune et blanche?
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

bonjour Eric 12
elle sera terminé je pense dans le courant Avril !
les amortisseurs je les est repeins , et ce sont des marzocchi . ;)
par contre je ne pense pas faire de course avec ,mais plutôt avec ma TY 250 de 1976. :cool:
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eric12
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Message par eric12 »

Salut
Elle sera prête le 30 mai pour le trial de Balsac (12) :D
Les amortos sont neufs?, Qu'elle marque?
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

:)
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

chouette début :) ;)
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Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

alors le démontage a commencer ! :)
quelques photos pour voir avant.

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aller je vais déjas sabler et repeindre ça !

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bon le moteur a été démonté et les roulements ,joints et joints spy changer par mon frangin :D
promis mes prochain MINARELLI je les ferais moi même !!! :hehe:

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après recherche sur le net il s'avère apparemment que FANTIC fournissait certaines marques comme ITALJET ,SWM et surement d'autres en bas moteur MINARELLI trial (50cc)
en course 39 contre 37,7 pour leur moteurs. on en apprend tout les jours .

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le moulin est prêt.
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les amortisseurs sont prêt.
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le bras oscillant est prêt .
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voila la suite dans quelques jours pour la phase remontage. :cool:
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