allumage MVT

[Pisse Feu 78]

nous sur les CIMATTI équipé du corsa-corta on a monté un régulateur de 103 peugeot et c'est nickel !!!

[FRANCK MANEA]

Salut l'ami, pour les reinsegnements d'un regulateur, tu peut appeler Alter a la Rochelle salutations

[thmo42]

Bonjour,
Suite à la lecture de ce sujet j'ai monté un MVT prem 12 sur mon P6, effectivement le gain est net malgré un montage sans la platine qui fait dépasser le rotor du stator d'environ 4 mm.
Pensez- vous que ce décalage provoque des pertes de puissance d'allumage?
Deuxième question, cet allumage fait claquer mes ampoules en 12V quel régulateur ( références) faut-il monter?
Merci.

[Goaremm]

Je confirme nos bonnes vielles vis ne suivent pas même un Dansi avec un mina bien préparé à tendance à avouer ses limites dans les hauts régimes

[DIDIER]

Merci Franck , c'est le genre d'adresse toujours utile ! :clin: Par contre pour le cas qui m'intéresse je suis vraiment obligé de monter un allumage dans le genre du MVT . Je m'explique , il s'agit d'un minarelli P6 modèle " kick " modifié en Corsa Corta , donc un moulin qui va prendre dans les 13000 tr ( peut être ? ) et les seules allumage pour mina donc je dispose sont a vis platinés , pas sur quelles suivent les pauvres ! :clin:

[FRANCK MANEA]

Bonjour Didier, en parlent d'allumage, je suis en panne avec ma grosse jap, apres avoir contacter Honda a Bordeaux degoutter par un orrible prix,1400 euros :hehe: j'ai trouver un gar super sympa qui ma depanner en 48 heures avec un prix defiant toute concurence 137 euros ,je t'envois l'adresse cela peut rendre service CIAO.

[erdbeer]

BEN je ne vois pas pourquoi cela poserai problème car cet allumage est fait pour les moteurs AM6
- Alesage X course : 40.3 X 39mm

:clin:

ceci dit cela devrait d'avantage poser des problemes sur un 80 :mick et pourtant ca marche :clin:

Salut Gèrard, tu as raison: si ton allumage est pour une alesage de 39mm, ca devrait faire de problèmes sur un 80ccm. Pourtant mon ami a de grandes difficultés avec son CorsaCorta
et: http://www.gearparts24.de/innenrotorzue ... a4050.html
Est il different au tien ??

grüsse, Petr

[DIDIER]

C'est bien comme ça que je le vois aussi Gérard . :clin:

[gérard DELON]

BEN je ne vois pas pourquoi cela poserai problème car cet allumage est fait pour les moteurs AM6
- Alesage X course : 40.3 X 39mm

:clin:

ceci dit cela devrait d'avantage poser des problemes sur un 80 :mick et pourtant ca marche :clin:

[DIDIER]

Interessant ! Tout comme Goaremm , c'est cet allumage que je voulais mettre sur le Corsa Corsa du Cimatti ( Eh oui je l'avoue la X21 du salon n'avait pas d'allumage , la honte ! )

[erdbeer]

Pourquoi Petr , tu pense qu'il ne fonctionne pas bien sur un Corsa Corta ?

Salut Didier,
Parce que Gérard a monté cet allumage sur un moteur de 80ccm, cet à dire course qc. comme 42/44 ou 45 mm. Le CorsaCorta a 39mm de course, la cartographie electronique est completement different. Un ami de moi a fait cette experience en pratique ... :quoi: gggrrrrrr .... et pas trouvè une solution jusqu'au moment, peut-etre nous trouverons une solution ici comment changer les points fix.

[DIDIER]

Pourquoi Petr , tu pense qu'il ne fonctionne pas bien sur un Corsa Corta ? :hein:

[erdbeer]

MVT PREMIUM AM6/03 PREM 12 5 effectivement pour AM6 non catalysé

Salut Gérard, c'est valide pour moteurs CorsaCorta (39mm de course) ????

[gérard DELON]

les references de l'allumage sont:


MVT PREMIUM AM6/03 PREM 12 :clin: effectivement pour AM6 non catalysé

Et il fonctionne tres bien

[Goaremm]

Ok merci pour l'info :clin: