240rc aprilia 1982

[marc]

bonjour,

c'est dans le bon sens:




probleme: pas assez d'espace entre les bagues en plastiques

merci d'avance.

[THIERRY]

Je vais voir ce que je peux faire pour toi!

[marc]

bonjour,
debut du remontage:



je recherche l'ordre des bagues pour la fixation du bras oscillant car il veut pas rentrer.

vue de derriere de gauche a droite:

capuchon avec rondelle et joint
entretoise axe roulement
bras oscillant
bague en plastique de chaque coté de la fixation sur le moteur a l'interieur du bras oscillant.
inverse de l'autre coté.
je vais prendre une photo: c'est plus claire.

en attendant, merci d'avance

[marc]

Bonjour,

Y'a t'il quelqu'un specialiste du polyester qui pourrait me renseigner sur divers points afin de faire une coque pour un reservoir en plastique?

Toile de verre directement sur le reservoir, ou faut il mettre quelque chose entre les deux?
Faut il plusieurs couche de toile?
Comment bien le lisser?

Merci pour vos reponses.

[DIDIER]

Savent même plus faire un crobart ! :hehe: :clin: :clin:

[Swoum_55]

Salut ,

à l'heure actuelle, l'outil indispensable dans l'atelier, lorsque l'on désosse du matériel:

l'appareil photo. :hehe:

[THIERRY]

Salut Marc,

Il faut d'abord démonter le pneu et la chambre et ensuite démonter les rayon un par un, avec l'outil qui va bien,, en faisant bien attention de nepas trop abimer les têtes sou vent oxydées.
Surtout prend bien soin de noter la longueur des rayons de chaque coté des roues et la forme des têtes, pour ne pas confondre les avants et arrieres au moment du remontage après zinguage...... ( expérience vécue :hehe:)

[marc]

Bonjour,

Comment demonter et remonter une roue?
Les rayons ont ils un ordre sur la roue?
Merci d'avance.

[THIERRY]

Ça avance bien Marc! sur les 250 en général on utilise pour la bougie un indice 8, B8 ES ou EV chez NGK par exemple.
Pour les réservoirs, j'attends que l'ami Christophe lance un sujet la dessus, il s'est renseigné auprès de chimistes spécialisés, il en parlera plus tard.
En gros, j'ai tendance à penser qu'une Coque en fibre serait la meilleures soluce, car ça t'évite de passer 8 heures à poncer et le résultat sera durable à priori.

[marc]

Bonjour,

Voici de nouvelles photos:





le cadre a été sablé puis appreté et bientot a la peinture.
les plastiques ont été cifé et poncé sauf le garde boue arriere qui va etre changer et le reservoir: soit je lui fait une coque en polyester soit peinture mais j'ai peur que ca se decolle.

je suis a la recherche de reference pour la bougie.
Que peut on mettre comme filtre a air?
en attendant une réponse merci d'avance.

[marc]

oui mais sans les epreuves, que la plage et l'apero.
quelle couleur de rouge si c'est pas de la peinture ral?

[DIDIER]

bonjour,
je reviens du soleil donc je n'ai pas avancer.
je vais sabler le cadre et faire microbiller la culasse.
les couvres carter sont pret a peindre.
quand la parti peinture sera fini je commande le garde boue arriere.
j'ai commencer a frotter les plastiques au cif et papier de verre.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009/10/100-1433.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2009 ... 09-204.jpg[/img_citation]

Ah je comprend mieux ton silence , tu était candidat a Koh-Lanta !

[THIERRY]

Salut Marc,

Oui ce c'est normalement du RAL 3020, en tout cas c'est la teinte que j'utilise pour les miennes.

[marc]

bonjour,
est ce que la peinture rouge a une denomination defini?

[THIERRY]

Salut Marc, ça fait du bien de voir une belle photo comme ça le matin. L'endroit ou tu étais était il aussi paradisiaque qu'on le raconte ( sur la photo il semble que oui)? :rolleyes:
Beau travail sur ton cache, faut frotter l'autre maintenant!