APRILIA rotax RX 250 1983 RESTAURATION

François · Message par **François** » 21 août 2009 21:12

Démontage terminé

François · Message par **François** » 21 août 2009 21:21

Comme vous pouvez le voir, je ne sais pas comment démonter la potence :rolleyes:

JPC · Message par **JPC** » 21 août 2009 21:25

Normalement, il faut juste taper sur l'axe avec un marteau en mettant une pièce en bois pour pas flinguer le filetage ! Si il descend pas tout seul c'est qu'il doit être un peu grippé...
T'es sûr que tu a tout dévissé sous le té du haut ?

François · Message par **François** » 21 août 2009 21:29

Quand même pas mal de saletés sont tombées de l'intérieur du pot, c'est grâve ?
Que faire ? Faire couler du convertisseur de rouille à lintérieur ?
(les pigments blancs, c'est l'ancienne peinture des caches, rien avoir avec l'intérieur du pot.)

François · Message par **François** » 21 août 2009 21:31

JPC a écrit :Normalement, il faut juste taper sur l'axe avec un marteau en mettant une pièce en bois pour pas flinguer le filetage ! Si il descend pas tout seul c'est qu'il doit être un peu grippé...
T'es sûr que tu a tout dévissé sous le té du haut ?

Je vérifierai, mais je ne pense pas que ce soit grippé. J'ai effectivement tapé sur un morceau de bois, mais je n'ai pas osé le faire trop fort.

JPC · Message par **JPC** » 21 août 2009 21:45

??? C'est des morceaux de ferraille rouillé ? J'ai jamais eu ce problème là. Par contre j'ai eu celui-là sur mon Aprilia 240 RC de 1980 :

Après microbillage du pot :

Le microbillage avait fait partir toute la rouille et un paquet de trous sont apparu !! J'ai du faire recharger par un carrossier avec un espèce d'alliage :

Puis polir tout ça correctement et repeindre (très vite car le pot microbillé rouille super vite à cause de l'alliage).

mais depuis ça tient nickel

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 21 août 2009 22:44

je connais le même problème avec les pots d'Heurcules la tôle semble percée de millier de petits trous, je recharche au maxi à la brasure laiton/cuivre puis après" meulage" finition étamage étain/argent

François · Message par **François** » 22 août 2009 09:42

JPC a écrit :??? C'est des morceaux de ferraille rouillé ? J'ai jamais eu ce problème là. Par contre j'ai eu celui-là sur mon Aprilia 240 RC de 1980 :

Après microbillage du pot :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/Cop ... GP1338.JPG

Le microbillage avait fait partir toute la rouille et un paquet de trous sont apparu !! J'ai du faire recharger par un carrossier avec un espèce d'alliage :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMGP3239.JPG

Puis polir tout ça correctement et repeindre (très vite car le pot microbillé rouille super vite à cause de l'alliage).

mais depuis ça tient nickel

Je crois qu'il ya un mélange de rouille et de résidu de combustion

François · Message par **François** » 22 août 2009 11:46

JPC a écrit :Normalement, il faut juste taper sur l'axe avec un marteau en mettant une pièce en bois pour pas flinguer le filetage ! Si il descend pas tout seul c'est qu'il doit être un peu grippé...
T'es sûr que tu a tout dévissé sous le té du haut ?

Effectivement, deux ou trois coups de marteaux avec une force adaptée sur un morceau de bois ont fait l'affaire.

François · Message par **François** » 22 août 2009 18:44

Je n'ai plus le silencieux.
A l'origine c'était quoi qui équipait cette moto ?
Ca se retrouve ?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 22 août 2009 22:12

Photos et info sur le silencieux demain François .

François · Message par **François** » 22 août 2009 22:15

Gracie mille Didier

DIDIER · Message par **DIDIER** » 23 août 2009 14:51

Donc , silencieux de marque SEM , par contre je n'ai pas vu de référence , les photos :

François · Message par **François** » 23 août 2009 16:25

Merci Didier, en théorie le puzzle se reconstitue.

Question de temps pour retrouver des pièces.

Message par **THIERRY** » 24 août 2009 20:43

Francois, j'ai un ami qui a quelques unes des pièces que tu cherches, à vendre. Il a la roue avant l'étrier de frein, le pot et le silencieux d'origine.
Je t'envoi son no de tel par mail.
Tiens nous informé.