Aspes Rcr 50cc 1978

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

Ray
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Message par Ray »

mon adresse mail : marquet.raymond@skynet.be
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ray a écrit :Allez, j'avance encore un peu...
Garde chaine -> fabrication maison.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... -Copie.JPG[/img_citation]
Tu as utilisé quelle matiere? raconte un peu...
Ray
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Message par Ray »

Oui, Thierry , comme expliqué plus haut, c'est une auge de maçon en plastique , mais ces plastique sont vraiment intéressant pour certaines pièces dont on à besoin pour nos motos.
Si Gitane-mais nous lit, j'attends de ces nouvelles , merci
charly
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Message par charly »

En tout cas le resultat est bluffant :)
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Y avait la maison de maçon, maintenant ya la moto de maçon....


Bien Joué Ray ;)
Doud Factory Racing
Ray
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Message par Ray »

encore quelques photos, on touche à la fin

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Doudou77
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Message par Doudou77 »

Yesssss ! :bise:
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jmsflor
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Message par jmsflor »

Elle est très belle Ray. :cool:
Mon petit frère a eu la même. :clin:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

C'est bô! pas un peu grand le GB avant malgré tout?
charly
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Message par charly »

SUPERBE :cool:
Ray
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Message par Ray »

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encore une petite photo, ça avance, je recherche toujours des amortisseurs en attente de retrouver les corte cosso d'origines, si quelqu'un connaît ou à une paire à vendre je suis preneur, même à restaurer.
Thierry, pour le garde boue avant, c'est pour un 50 cc , c'est vrai qu'il parait un peu grand, mais l'aspes a de petit débattement, cela accentue le phénomène.
julien10
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Message par julien10 »

ca reprend forme,c'est beau comme jouet ces petites aspes.
jai peut etre des amortos,c'est quelle entraxe qu'il te faut?
Ray
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Message par Ray »

Bonjour Julien, j'aimerais trouver des amortisseurs de 360 mm , voir 350 , pour donner un peu plus de débattement, ceux qui étaient dessus avait 335 mm, ce n'étaient pas ceux d'origines, je pense que les Corte-cosso d'origine avaient 350 mm
Ray
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Message par Ray »

En attendant le pot et les amortisseurs, on commence à remonter la Brisso.

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Ray
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Message par Ray »

On continue, après un deal avec Jean-François ( gitane-mais) j'ai récupéré son Aspes ( 1550 km quand même) pour en reprendre les amortos et le pot, pas de chance le pot ne convient pas , par contre je dois restaurer les corte&cosso, ma question est comment fait-on pour les vider de la pression et huile avant démontage ?




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