Restauration Hercules GS 125 1976
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Pour l'anecdote, une de ces 175 usine avec le pot en bas a fait un séjour en France fin 75 aux mains de Jean-Marie Huguet :Doudou77 a écrit :Superbe !!!JMO a écrit :Oui, et les 175 allemandes d'usine c'est comme ça !!! (moto de Reinhard Christel aux ISDT 75)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... s-175-.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... 5-sd75.jpg[/img_citation]
Portal avait tunné le bras oscillant, eux la béquille centrale :bise:
Ce qui explique la présentation du team Hercules France 1976 ci-dessous :
Pour le dernier paragraphe, en fait, seul Mathieu roulera Hercules, Huguet restant chez KTM
D'après lui, la moto allait super bien, très impressionnante pour une 175, mais il a vite compris qu'on lui faisait essayer cette moto pour qu'il signe, mais qu'il n'aurait pas une vraie usine
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vraiment très spéciale avec le pot bas ! pourquoi ce choix assez décaler d'un pot bas ! malgré tous vulnérable même si sa lui va bien ! :mick
Modifié en dernier par caballero 78 le 09 juil. 2014 19:30, modifié 1 fois.
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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dans l'ensemble tu a fait une bonne affaire doudou !!!
il faudrait que quelqu'un mette une photo de la béquille de cette hercules car moi j'ai une
béquille mais je ne sais sur quelle moto ça va ....voila le plan de cette béquille centrale !
pour le pot sortie vers le bas ! je pense qu'il fallait trouvé de la souplesse a ce moteur !!
donc plus le pot était long mieux c'était !!
je vois la différence entre le monark et le bps super élan 6 jours plus souple !!
fredo
il faudrait que quelqu'un mette une photo de la béquille de cette hercules car moi j'ai une
béquille mais je ne sais sur quelle moto ça va ....voila le plan de cette béquille centrale !
pour le pot sortie vers le bas ! je pense qu'il fallait trouvé de la souplesse a ce moteur !!
donc plus le pot était long mieux c'était !!
je vois la différence entre le monark et le bps super élan 6 jours plus souple !!
fredo
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T'inquiètes, t'inquiètes ....!!!??? ...... Ok pour le 80 ktm Ok mais le rieju???Doudou77 a écrit :T'inquiétes Je n'ai plus que le spi de pompe a eau et c'est bon...
Dis voir, on se fait ca à Salives ?
Sinon, oui, je serai a Salives avec le 80 TM, je viens d'attaquer la rééduc cette semaine, j'arrive déjà à lever le petit doigt pour boire le café
Tous les espoirs sont permis..
Si je ne peux la conduire, j'ai un jockey de luxe qui la connais déjà et qui devrait pouvoir la monter jusque dans la 6éme....
Soignes les deux petites!!!
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Violent la patte du silencieux :hein: :hein:JMO a écrit :Pot maison bien fait (photo Mark Reul)
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/07/SDC10590.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/07/SDC10592.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/07/SDC10591.JPG[/img_citation]
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Doud Factory Racing
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Le kick est spécifique aussi du coup pour le potJMO a écrit :Version usine replica
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... Mann-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... Mann-2.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014 ... Mann-3.jpg[/img_citation]
Superbe :bise:
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