
2° manche TROPHEE RE-GOLARITA > Villebret Dimanche 7 Juillet 2013
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Pas mal le réplique du proto!


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salut les djeuns,
permettez moi de vous dire que vous m'avez bien fait révé et bavé avec vos récits,
respect et bon rétablissement à allessandro de niro!!!!
belles images...pour le débat un avis de blaireau de ligue: meme si c'est facile les bons sont toujours les memes alors autant tracer facile mais technique et tous le monde s'éclate et en cas de mauvais temps ça passe...mais je dis ça je dis rien...
thierry l'a pas trop chauffé la b8? ou la b9?
parce que j'ai la solution : b8 et demi, trop évident des fois...
allez, pensez à ceux qui revent de venir...
"rien n'arrive à l'homme que la nature ne l'ait fait capable de supporter"
moto verte numéro...
pffff en plus y en a qui va le sortir....
permettez moi de vous dire que vous m'avez bien fait révé et bavé avec vos récits,
respect et bon rétablissement à allessandro de niro!!!!
belles images...pour le débat un avis de blaireau de ligue: meme si c'est facile les bons sont toujours les memes alors autant tracer facile mais technique et tous le monde s'éclate et en cas de mauvais temps ça passe...mais je dis ça je dis rien...
thierry l'a pas trop chauffé la b8? ou la b9?
parce que j'ai la solution : b8 et demi, trop évident des fois...
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- THIERRY
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Bientôt en duo avec ta fille et la Cimatt'?
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Salutation a tousgpm1 a écrit :Devant :enduro52 a écrit :Au fait,j'ai entendu parler d'un Tresoldi à Villebret...y'aurait pas une tof que je me rince l'oeil...
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/07/DSCF2637.JPG[/img_citation]
Derrière :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/07/DSCF2638.JPG[/img_citation]
Mais je n'en ai pas de coté
Il y a bien quelqu'un qui aura la bonne photo :clin:

J'ai cela sur video , mais patience , ca arrive. :hehe:
.... bon alors les vieux machins ont à les rhumatismes qui font souffrir?




Heureusement que c'est pas une Gilles Lalay Classic ......



Merci beaucoup pour ces echanges , c'est que du plaisir.

......... Ha ! Oui! j'allais oublier ........ Julien .................. ca va etre chaud pour toi en 2014 .....vengeance! vengeance avec la bleu




Bon saint Paul c'est pas trés loin de chez moi , alors on devrait s'y revoir .


A bientôt
Riri
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Et bien Didier tu n'a pas vraiment tord !!didier 06 a écrit :je sais pas moi !!! mais vu de l'extérieur et au travers de vos différents comptes rendus des dernières courses
franchement ça me fait plus penser au parcours du combattant qu'a la moto plaisir !!!
et toujours vu de l'extérieur ça donne vraiment pas envie
je suis pas sur que l'idée de base était celle-là ne serait-ce qu'il y a 3-4 ans en arrière ???
ou finalement le but était juste de se rencontrer et rouler ensemble !! sans plussss quoi !!
peut-être me tromp'je ????
Bon Villebret c'est un parcours de santé par comparaison a Granges sur Vologne !!
Quoi qu'on en dise ça reste une compétition ou des règles sont misent en places et ou on ne sais jamais a quoi s'attendre!!
Je suis comme toi je viens du cross et la c'est complètement différent ,je trouve que c'est beaucoup plus dangereux et le plaisir n'est pas du tout le méme qu'en en cross!!!
Et l'idée de base ,comme tu dit ,et pour avoir parler longuement avec un pilote du tout début de l'ancienne,était plus de rouler avec des motos a moindre coup et que l'on avait ou rêvé d'avoir plus jeune!!!
Et surtout ne les écoute pas ces vieux machins qui te disent que c'est coule,que ça va tout seul!!

A un moment ou un autre de la course tu te demandera qu'es que tu fou là !!!


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Bon courage pour la quinzaine. Pour les tites pastilles, si c'est une confection famille, pas cool de devoir l'acheter :rolleyes:alessandro pb a écrit :Ehi ehi, je ne suis pas mort!
J'en aurai pour une quinzaine de jours.
Béquilles, pas velo, pas moto, pas debout . . . l'idéal pour . . . !J'ai déjà acheté une confection famille de viagra . . .
Merci à tous pour les messages, les mails, les coup de fil . . .
à Auroux!
alessandro
Prenez soin de vous !
Assistante d'éleveur de motos-qui-a-son-T-shirt-Squadra !
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je sais pas moi !!! mais vu de l'extérieur et au travers de vos différents comptes rendus des dernières courses
franchement ça me fait plus penser au parcours du combattant qu'a la moto plaisir !!!
et toujours vu de l'extérieur ça donne vraiment pas envie
je suis pas sur que l'idée de base était celle-là ne serait-ce qu'il y a 3-4 ans en arrière ???
ou finalement le but était juste de se rencontrer et rouler ensemble !! sans plussss quoi !!
peut-être me tromp'je ????
franchement ça me fait plus penser au parcours du combattant qu'a la moto plaisir !!!
et toujours vu de l'extérieur ça donne vraiment pas envie
je suis pas sur que l'idée de base était celle-là ne serait-ce qu'il y a 3-4 ans en arrière ???
ou finalement le but était juste de se rencontrer et rouler ensemble !! sans plussss quoi !!
peut-être me tromp'je ????
- THIERRY
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Claude, comprends bien que ce n'est pas mon avis que j'exprimais mais celui de ceux que j'ai entendu et qui ne figure nulle part . On est pas dans la polémique, mais dans le débat.
Concernant Villebret, mon avis personnel, c'est que ce fut un très bel enduro ( CP France Ancienne) grace entre autre au temps. Heureusement que les passages en sous bois dans les spéciales n'étaient pas glissants. On aurait pu enlever un dévers ou 2 pour que tout le monde puisse se faire plaisir et ça n'aurait pas perturbé les meilleurs . La cote en fin de SP 2 était très bien. La durée ou la longueur étaient corrects, seul le fléchage était limite, sans que ce soit catastrophique non plus. Deux remarques pour finir, le niveau des speciales pour un Family était peut être un peu élevé ( le pratiquant du WE peut être un peu dérouté) et la distance trop importante pour les PF.
Assuremment je reviendrais si je peux, j'y ai déjà pris gôut.
A Sens on était dans un autre cas de figure, très bel enduro aussi, je me suis fait plaisir et vous invite à le découvrir pour ceux qui ne le connaissent pas encore, mais rien à voir avec un Family, il ne faut pas tromper les gens sur la nature de l'épreuve.
Je crois malgré que tous les Clubs organisateurs ont beaucoup de mérite, on ne peut pas leur retirer, c'est un travail colossal et difficile d'organiser ce type d'épreuves. Tant mieux si ils sont à l'écoute et si ça permet dans certains cas de gentiment faire évoluer les points de vues, c'est important et les forums sont un des moyens modernes pour avoir des retours.
Enfin, si tu parles de DOM qui a débuté il y a 2 ans lorsque tu dis qu'il se débrouille bien, faut peut être pas oublier son passé de Crossman de bon niveau.
Concernant Villebret, mon avis personnel, c'est que ce fut un très bel enduro ( CP France Ancienne) grace entre autre au temps. Heureusement que les passages en sous bois dans les spéciales n'étaient pas glissants. On aurait pu enlever un dévers ou 2 pour que tout le monde puisse se faire plaisir et ça n'aurait pas perturbé les meilleurs . La cote en fin de SP 2 était très bien. La durée ou la longueur étaient corrects, seul le fléchage était limite, sans que ce soit catastrophique non plus. Deux remarques pour finir, le niveau des speciales pour un Family était peut être un peu élevé ( le pratiquant du WE peut être un peu dérouté) et la distance trop importante pour les PF.
Assuremment je reviendrais si je peux, j'y ai déjà pris gôut.
A Sens on était dans un autre cas de figure, très bel enduro aussi, je me suis fait plaisir et vous invite à le découvrir pour ceux qui ne le connaissent pas encore, mais rien à voir avec un Family, il ne faut pas tromper les gens sur la nature de l'épreuve.
Je crois malgré que tous les Clubs organisateurs ont beaucoup de mérite, on ne peut pas leur retirer, c'est un travail colossal et difficile d'organiser ce type d'épreuves. Tant mieux si ils sont à l'écoute et si ça permet dans certains cas de gentiment faire évoluer les points de vues, c'est important et les forums sont un des moyens modernes pour avoir des retours.
Enfin, si tu parles de DOM qui a débuté il y a 2 ans lorsque tu dis qu'il se débrouille bien, faut peut être pas oublier son passé de Crossman de bon niveau.
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- Squadriste Gold
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- Localisation : Trop loin de chez moi !!
Il est vrai qu'avec la chaleur, le 3ème tour a été un peu usant, et la chaleur était pire en 2011.THIERRY a écrit :Est ce que l'on a dit à Sylvain que ce n'était pas bien Claude? Si ça avait été trop difficile je ne serais pas passé. Simplement il faut peut être arrêter l'hypocrisie dans ce milieu. Il y a un tas de gens qui souhaitent une pratique plus cool , hors la tendance actuelle est à l'inverse. Certains comme toi qui on un passé ne sont pas gênés, mais d'autres si. Le problème c'est qu'ils ne s'expriment pas car ils ont peur de passer pour des cons vis à vis des gars plus expérimentés. Ils essaient une fois ou deux et s'arrêtent. Les Inscriptions au Familys baissent, seulement 180 gars à Sens. J'ai pas la prétention de pouvoir changer quoique ce soit, mais mettre la tête dans le sable c'est bien pire à mes yeux. Et puis ceux qui le pensent n'ont cas s'exprimer eux mêmes sans faire de procès à qui que ce soit que l'on soit bien d'accord.
Maintenant, je perds sûrement mon temps, salut.
Il m'a fallu un bon moment pour récupérer à l'arrivée.
En 2010, avec la pluie, la direction de course a décidé, pendant l'épreuve, de ramener la durée de 3 à 2 tours.
Mais si on avait fait que 2 tours, avec seulement 2 spéciales, comme les Family, est-ce qu'on ne serait pas un peu resté sur notre faim ?
Avec 75 % de pilotes classés en anciennes, le taux d'abandon est dans la moyenne, abandons souvent dû à des pannes mécaniques, d'après ce que j'ai pu savoir, plutôt que de bonhommes.
Je ne pense pas que la tendance soit à durcir les enduros, les organisateurs y perdraient beaucoup.
Le cas de Sens est un peu particulier; 1ére édition d'un Family, météo pas top, et puis ce n'est pas une région "historique" de l'enduro, ceci explique peut-être le pourquoi du peu d'engagés.
Chacun peut s'exprimer, et surtout ceux qui n'ont pas d'expérience, c'est comme ça que les choses progressent.
J'en connais un qui a commencé l'enduro il y a 2 ans et il se débrouille pas mal.
Le fait de faire partir les Gentlemen en premier à Villebret est une bonne chose, ce n'était pas comme ça les années passées, ça évolue et c'est bien.
Cette année à Auroux les PF, C1 et C2, ne feront que 2 tours le samedi, 3 tours pour les autres, et 2 tours pour tout le monde le dimanche.
Je suis persuadé que les Clubs organisateurs sont à l'écoute, c'est tout leur intérêt.
Et puis tu verras, avec le temps, et l’expérience aidant, tu finiras par y prendre gout.
On aime bien ça, souffrir un peu, mais pas trop :clin:
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- Squadriste Expert
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je suis d'accord, ok pour le parcours alternant roulant et technique, par contre 3 boucles c'est trop, surtout pour les pisses feu, quand j'ai commencé en 97 on faisait 1 tour! ça reste un family et meme en championnat ancienne la majorité est la pour ce faire plaisir, n'en deplaise au chasseurs de coupe, il n'y a qu'a voir le nombre de participant en C0 et C1, concernant villebret, le parcours etait equilibré, les speciales top, le flechage un peu confus, mais surtout les boucles un peu longue en pf, limite de tomber en panne d'essence a chaque fois, faudrait pouvoir ravitailler 2 fois, et j'ai trouver la 3 ieme boucle de trop pour la moto et moi, tout les 2 a l'agonie, et pourtant je ne suis debutant, juste moyen , alors quoi faire? je me souviens de family ou on pouvais choisir un ou deux tour, a voir, mais c'est clair qu'en C3 et C4, c'est moins eprouvant qu'en PF, C0,C1,du fait des suspensionsTHIERRY a écrit :Est ce que l'on a dit à Sylvain que ce n'était pas bien Claude? Si ça avait été trop difficile je ne serais pas passé. Simplement il faut peut être arrêter l'hypocrisie dans ce milieu. Il y a un tas de gens qui souhaitent une pratique plus cool , hors la tendance actuelle est à l'inverse. Certains comme toi qui on un passé ne sont pas gênés, mais d'autres si. Le problème c'est qu'ils ne s'expriment pas car ils ont peur de passer pour des cons vis à vis des gars plus expérimentés. Ils essaient une fois ou deux et s'arrêtent. Les Inscriptions au Familys baissent, seulement 180 gars à Sens. J'ai pas la prétention de pouvoir changer quoique ce soit, mais mettre la tête dans le sable c'est bien pire à mes yeux. Et puis ceux qui le pensent n'ont cas s'exprimer eux mêmes sans faire de procès à qui que ce soit que l'on soit bien d'accord.
Maintenant, je perds sûrement mon temps, salut.
enfin bravo quand meme au club et benevoles de villebret qui ont su rebondir pour reporté l'epreuve
forza italia! cet année de retour en course mais en touriste apres avoir passé 10 ans a essoré de la poignée ritale (240 TF1, 80 fantic, CAGIVA 125RX et 200 WRX) en championnat ancienne,trop de blessure donc retour cool sur 80 aprilia d'un genereux preteur molto vene la squadra
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salut alessandro, c'est moi qui me suis arreté avec l'aprilia 80 pour t'aider, content que ce ne soit pas trop grave, mais j'aurai su que c'etait a ce poit la j'aurai attendu les marshals avec toi, bon retablissement et au plaisir de te retrouver rapidement,alessandro pb a écrit :Ehi ehi, je ne suis pas mort!
J'en aurai pour une quinzaine de jours.
Béquilles, pas velo, pas moto, pas debout . . . l'idéal pour . . . !J'ai déjà acheté une confection famille de viagra . . .
Merci à tous pour les messages, les mails, les coup de fil . . .
à Auroux!
alessandro
ps tu viens avec qoui comme voiture la prochaine fois?
forza italia! cet année de retour en course mais en touriste apres avoir passé 10 ans a essoré de la poignée ritale (240 TF1, 80 fantic, CAGIVA 125RX et 200 WRX) en championnat ancienne,trop de blessure donc retour cool sur 80 aprilia d'un genereux preteur molto vene la squadra