Encore une nouvelle a la maison

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 sept. 2012 21:52

Tu pourrais m'indiquer les cotes du tirant du frein avant.

C'est pour mettre là :

Au pif, ça fait 170mm entre les 2 vis.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 05 sept. 2012 22:07

je dirais, sans connaitre :/ , l'axe du flasque sur l'alignement de l'axe de la roue ...

si c'est ça , il y a plus qu'à mesurer

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 05 sept. 2012 22:07

J'ai 230 entre axe,mais c'est pas la même fourche et c'est pas une Vogica

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 05 sept. 2012 22:11

en regardant vite fait les Cagiva , l'axe de frein est au dessus de l'axe de roue ...

je parle par rapport à une ligne parallèle virtuelle au sol

JPC · Message par **JPC** » 05 sept. 2012 22:22

Oui :

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 05 sept. 2012 22:35

l'idéal, angle droit entre l'axe de biellette et la ligne passant. par fixation du flasque et axe de roue

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 05 sept. 2012 22:38

merci !

( je vais replonger dans les intégrales moi )

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 05 sept. 2012 22:47

c'est juste une histoire de bras de levier.

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 07 sept. 2012 21:16

TXP 51 a écrit :
jeanpierre a écrit :
TXP 51 a écrit :Ça a été dur mais c'est fait elle est a la maison

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... lia-rx.JPG[/img_citation]
cool dom ! tu va nous faire une belle moto j'espére ! :clin:
Disons que je vais la refaire dans le même esprit que le TXP ,sauf que là ,ce ne sera pas une bitza ,et de toute façon avec ce que vous (les gars du sud) êtes en train de nous faire,je ne rivaliserais pas :rolleyes:

Je sais que tu sais faire,

Tu n'as pas deux mains droites

ssx · Message par **ssx** » 07 sept. 2012 21:27

THIERRY a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... 4327-1.JPG[/img_citation]

Y'a une boite à clapets sur le HIRO ?

Message par **THIERRY** » 07 sept. 2012 21:30

Oui Christophe avec le système HIS moitié par les clapets et l'autre directe dans le cylindre.

ssx · Message par **ssx** » 07 sept. 2012 21:39

Merci Thierry, je l'ignorais.

Message par **THIERRY** » 07 sept. 2012 21:43

Très beau moteur pour l'époque avec refroidissement liquide du bas moteur ensuite copié par HONDA.

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 07 sept. 2012 22:10

euh l'autre !

Christophe , le Mr dit que Honda copie !!! pas bien ça !

Honda achète le brevet et Honda vend beaucoup de moto

( Honda innove beaucoup aussi )

http://speedmotive.blogspot.fr/2010/06/ ... -7888.html

en Italien svp

( ce travail made in France m'a fait bavé)