PEUGEOT/GILERA E1 1982

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 janv. 2012 20:13

Bon, j'ai réussi à venir à bout de la vis récalcitrante, non mais :hehe:

Par contre, une fois retiré le couvercle, rien vu de bien anormal, mais le vilo ne tourne pas mieux

Ça sent le roulement de vilo explosé

Le piston a bien reçu, mais il n'a pas beaucoup roulé, il brille encore.
Le roulement de pied est bielle est intact, et la bielle est bien libre.

Le disque comporte des traces, mais il n'est pas détruit, rien de "dur" style clip d'axe de piston passé par là (ça m'est arrivé sur le Rotax

)

Le cylindre.

Bon, reste à ouvrir le moteur et sortir le vilo pour mesurer l'étendu des dégâts

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 janv. 2012 20:20

C'est un chemisé ou un chromé?

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 janv. 2012 20:22

Chromé.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 janv. 2012 20:23

Aie,et il est marqué?

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 janv. 2012 20:26

Sur les photos, on ne voit pas bien, mais il n'est pas marqué.

Message par **THIERRY** » 30 janv. 2012 20:46

Ça aurait pu être bien pire Claude! Alors, préparé ou pas ce cylindre ?

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 janv. 2012 21:58

La seule pièce qui me manque sur cette moto, c'est la béquille (photo issue d'internet) :

L'ancien proprio l'avait, mais il l'a démontée, et depuis ... disparue.

Donc, si un généreux possesseur peut m'en fournir une pour que je puisse la faire reproduire, je l'en remercie d'avance.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 janv. 2012 22:36

Elle est pas bien compliquée

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 31 janv. 2012 18:13

Ailleurs

il est dit que le cylindre a été réalésé, comment ce fasse si chromé?? :quoi:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 31 janv. 2012 18:28

gpm1 a écrit :Sur les photos, on ne voit pas bien, mais il n'est pas marqué.

Pas marqué tu as du bol vu la cabine du piston :hein: il a haché des grumeaux un peu durs :mick

Reste a voir le vilo :/

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 févr. 2012 23:20

Bon, comme je le pressentais, c'est bien un roulement de vilo

Quand j'ai ouvert, les 12 billes sont tombées :hein:

En fait c'est la cage à billes qui s'est désintégrée.

Dans mon malheur, c'est une cage polyamide, donc il n'y a pas de dégâts dans l'environnement proche du roulement.

Bon, je fais quoi maintenant ?

J'ai lu le débat sur le post de Lachaux, roulements à portée oblique ou classique ?

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 03 févr. 2012 23:49

Extracteur de roulemets :clin:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 févr. 2012 10:37

Pour moi rls classiques ,trop de problèmes avec les obliques,les jeux au montage doivent être tip top,si les carters ne serrent pas les rls les bagues glissent et le vilo se balade :/

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 févr. 2012 10:40

Je crois que c'est ce qu'a fait Lachaud, il a mis des classiques.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 04 févr. 2012 11:07

Par du C3 :clin:
Tirer de la resto de Philippe :