Restauration Fantic 50 Trial TX370

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 03 nov. 2010 21:38

Le remontage continue ........

totom4357 · Message par **totom4357** » 08 nov. 2010 17:58

Elle sera vaiment jolie ta 50 ...

Une (petite) question : j'ai du jeu au bras oscillant et je voudrais changer les bagues.

Je suis en cours de démontage mais ça se passe un peu difficilement . :/

Pour sortir l'axe du bras, je dois dévisser sur toute la longueur ou bien je dois le chasser ? :hein:

Merci d'avance ...

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 08 nov. 2010 18:51

Merci.

Cette semaine je remonte le moteur. :clin:

Pour l'axe du bras, tu dois le dévisser avec une clé allen jusqu'à ce qu'il sorte de la partie gauche du cadre. Après tu peux le chasser.
A+

totom4357 · Message par **totom4357** » 08 nov. 2010 21:12

Tu vas beaucoup trop vite !

Pour l'axe, je m'en doutais un peu ... mais ce n'est plus l'axe d'origne et j'avais peur d'"y aller franchement".

Tu as / vas changer certaines pièces de l'embrayage ? Des nouveaux disques ? Le mien est relativement ferme/dur, je ne sais pas trop pour quelle raison ...

Bonne mécanique ! (Ta prochaine photo, le moulin est fermé, prêt à retourner dans le cadre ...)

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 08 nov. 2010 22:23

Ah oui, s'il n'est pas d'origine il va falloir t'adapter en fonction de ce qui a été fait.
Pour l'embrayage je ne change rien. Il ne patinait pas donc........

Je vais juste mettre de l'huile qui va bien dans la boîte et j'ai aussi changé le câble d'embrayage équipé d'une gaine au téflon, ça devrait assouplir le bazar. :clin:
Wè, prochaine photo moteur remonté !!

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 09 nov. 2010 21:09

Bon voilà, choses promises............... :clin:

totom4357 · Message par **totom4357** » 09 nov. 2010 21:27

Trop facile ! Décourageant :hein: :hein: :quoi:

Goaremm · Message par **Goaremm** » 09 nov. 2010 21:31

Vas bientôt craquer le p'tit Fantic

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 09 nov. 2010 22:22

Hey, c'est que j'ai la pression.
Elle doit marcher et être déverminée pour le vintage azur :clin:
Bon, normalement ça devrait le faire

totom4357 · Message par **totom4357** » 10 nov. 2010 07:56

je pense effectivement que ça va le faire ! Là, c'est presque terminé !!

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 10 nov. 2010 21:44

Et voilà, le moteur a repris sa place........ :clin:

Goaremm · Message par **Goaremm** » 10 nov. 2010 21:56

11 dents c'est pas un peu petit ?
Des amortos un peu d'huile et hop ça craque :clin:

GAT_HVA13 · Message par **GAT_HVA13** » 10 nov. 2010 22:17

A priori non, le 11 dents est cohérent.
A confirmer lors d'un véritable essai.
Pour les amortos je galère un peu, j'espère que ça va marcher.

Message par **THIERRY** » 11 nov. 2010 12:22

Bravo Thierry, tu fais pas les choses à moitié, très fort!

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 11 nov. 2010 14:42

a titre de comparaison mon SWM 50 TL a un bas moteur FANTIC trial comme le tient .
les rapports sont 12 / 49 et toi ?

mais bon effectivement il y a quand l'essayant que l'on vois si c'est bon ou pas :/