Rocvale J.P. Edart

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Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

jeanpierre a écrit :si tu veux si je la laisse au ralenti quelques temps a la reprise elle engorge a bas regime une fois dans les tours nickel jai un peux tout essayer ;/ gicleur aiguille il y du mieux dans certains cas mais pas top je pense q'un 26 suffirer
Plutôt un 26? :/ mmmm...

Je ne me suis pas (encore) lancé dans les très gros carbus, mais il me semble que quand on en arrive à ces dimensions sur un 50cc, 26 ou 28 ça fait pas une grosse différence! :lol:

Sans rire, ça doit plutôt être le réglage, j'ai entendu un 30 monté sur un Mina
bien affuté mais même pas Corsa Corta, et pas d'engorgement...

Quand tu dis "ça engorge", tu veux dire ça engorge parce que c'est trop riche, ou tu veux dire qu'il y a plutôt un "trou" à la transition?

Et tu as mis quoi comme avance?
Modifié en dernier par Dr. Kit le 12 nov. 2010 19:54, modifié 1 fois.
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Doudou77
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Message par Doudou77 »

méme avis, soudes la poignée ;) ;) ;)
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didier 06
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Message par didier 06 »

et avance 1,2 mm

mais je crois que le ralenti faut pas trop y compter avec ces gros kits
didier 06
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Message par didier 06 »

jp,

je crois que les gicleurs pour le kit 28 corsa corta
c'est 55 en ralenti
et 105 en principal
puit d'aiguille 266
aiguille X2

vérifie

didier;
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

si tu veux si je la laisse au ralenti quelques temps a la reprise elle engorge a bas regime une fois dans les tours nickel jai un peux tout essayer ;/ gicleur aiguille il y du mieux dans certains cas mais pas top je pense q'un 26 suffirer
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
Floed84
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Message par Floed84 »

jeanpierre a écrit :ça me ferrais du bien un peux de vtt :P la photo c'est mon 50 beta pourquoi ? ha oui gros beta c'est ça ?
Rhoooo, de suite :lol: :lol: Non juste parce que je la trouvais jolie !! Mauvaise langue va :clin: :D :lol:!! Allez répond à Dr KIt, qu'il t'aiguille (pas celle du carbu hein ?!!?)
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Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Il fait quoi ton carbu JP, quels "symptômes"?...
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

ça me ferrais du bien un peux de vtt :P la photo c'est mon 50 beta pourquoi ? ha oui gros beta c'est ça ?
Modifié en dernier par jeanpierre le 12 nov. 2010 19:13, modifié 1 fois.
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
Floed84
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Message par Floed84 »

Ouais fait donc ça Jean-Pierre :hein: Tu me laisse le Rocvale et son CC pour le souvenir :quoi: et je t'offre un VTT, au moins ça tombe pas en panne :lol: :hein: :lol:
Ps: Dit ? C'est quoi cette bouteille de lait ? Heu non !! Ca c'est la Pub ! Non c'est quoi la photo de ton avatar :clin: ?
Modifié en dernier par Floed84 le 12 nov. 2010 19:04, modifié 1 fois.
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

bon les rondelles sont mise et ça marche ! :mick je galere avec le carbu maintenent :hehe: j'arrive pas a le regler correctement on en fini jamais :/ je crois que je vais tout vendre et achetter un gros mono 4t ;)
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

jeanpierre a écrit :
Dr. Kit a écrit :Ma-ma Mia! Toujours l'embrayage! C'est la maladie de nos petits monstres. Quelle idée aussi de vouloir mettre 12cv dans un moteur de mobylette!! :lol:

Tu as toujours le coup des cales sous les ressorts en réserve...
quelle idée oui ! je pense quelle et plus pres des 14 la mob ! on en veux toujours plus sur les 50 quelle passion non ?
C'est ça l'intérêt du pisse-feu : on pourrait s'acheter une 125 moderne, mais ça ferait moins cogiter les méninges. Et puis il n'y aurait pas le bruit, les vibrations, l'odeur... :rolleyes: (et il n'y aurait pas non plus le charme des rondelles sous les ressorts d'embrayage! :lol: )
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Message par Floed84 »

jeanpierre a écrit :la boite et celle du cc dr kit , jai trouver dans mon stock une couronne de ( je sais plus ) qui avec une petite modif lui va tres bien seulement plus de montage souple pas bien grave ! mais au montage de la roue ça toucher a l'amortiseur ,les changer pas envie les mettre a l'envers c'est pire ! jouer les mac gyvers limer les aillettes du bas et ça passe ,fait a contre coeur mais je tener a garder les marzzo ! et cella ce vois pas trop il y a plus cas essayer (pas pus il pleut trop )
[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 1716-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 1717-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 1720-1.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 1721-1.jpg[/img_citation]
Génial JP, le coup du limage des ailettes !! Tu as fais fort :D Et au moins, ta moto est Unique :clin: :bise: :bise: :bise:
Tu n'est assurément pas dans l'original ni dans le jus d'origine...pour ma part, je trouve ça cool :D :cool: mais n'en déplaise au puristes, le principal dans tout cela est de se faire plaisir !!
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

Dr. Kit a écrit :Ma-ma Mia! Toujours l'embrayage! C'est la maladie de nos petits monstres. Quelle idée aussi de vouloir mettre 12cv dans un moteur de mobylette!! :lol:

Tu as toujours le coup des cales sous les ressorts en réserve...
quelle idée oui ! je pense quelle et plus pres des 14 la mob ! on en veux toujours plus sur les 50 quelle passion non ?
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
didier 06
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Message par didier 06 »

jp,

sur l'aprilia 80 les disques paraissaient en très bon état c'est vraiment la seule chose que je n'avait pas changé (en plus 25 euros) dès que j'ai mis le kit et le pot ça patinait a tous les rapports
alors tu sais les conneries !!!

didier,
Modifié en dernier par didier 06 le 11 nov. 2010 20:52, modifié 1 fois.
jeanpierre
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Message par jeanpierre »

c'est un quatre trous celui la je vais voir avec des cales dans un premier temps ! je fais caffes les conneries en ce moment ! tu vois ce que je veux dire didier ? j'en dit pas plus Image
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