Aprilia 125 RX 82
Modérateur : THIERRY
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ooops !
Je comprends que tu préferes etre prudent , du coup....
Bizarre quand même , tu as dû etre victime d un défaut...
Normalement , même d origine , si pas usé avec un piston à la cote , ça bronche pas , tu use la bielle avant le haut moiteur.
sur mon Cagiva du CF , le haut moteur est d origine , je change le segment toute les saisons , et il a 4 saisons.
Par contre , le vilo , 2 saisons ...et il vaut mieux refaire...
Bon , apres , c est sur que tu seras tranquillle
Je comprends que tu préferes etre prudent , du coup....
Bizarre quand même , tu as dû etre victime d un défaut...
Normalement , même d origine , si pas usé avec un piston à la cote , ça bronche pas , tu use la bielle avant le haut moiteur.
sur mon Cagiva du CF , le haut moteur est d origine , je change le segment toute les saisons , et il a 4 saisons.
Par contre , le vilo , 2 saisons ...et il vaut mieux refaire...
Bon , apres , c est sur que tu seras tranquillle
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kecé donc comme cylindre ? je pige pas un broc ;/TXP 51 a écrit :Une belle trouvaille aujourd’hui
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... e-hiro.JPG[/img_citation]
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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j'sais bien dom un cylindre d'as 'prilia je voulez dire un "kit " ou un origine ?
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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ok ! ta eu raison de le prendre alors
tite beta pour gros beta ! mais !!! " ow " http://www.youtube.com/watch?v=RF173mv1 ... re=related
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